מכונית המאה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 2:
'''מכונית המאה''' (ב[[אנגלית]]: '''Car of the Century''') הייתה [[תחרות]] בינלאומית לבחירת ה[[מכונית]] המשפיעה ביותר ב[[המאה ה-20|מאה ה-20]]. תוצאות התחרות הוכרזו ב-[[18 בדצמבר]] [[1999]], באירוע שנערך ב[[לאס וגאס]] שב[[ארצות הברית]].
המכונית הנבחרת [[פורד מודל T]] הייתה המכונית הראשונה שיוצרה ב[[פס ייצור]] [[ייצור המוני|המוני]], ויועדה ל[[מעמד הביניים]] בזכות [[מחיר]] נמוך יחסית - כארבע [[שכר|משכורות]] [[חודש|חודשיות]] של פועל. היא תוכננה בידי [[תעשיין]] ה[[רכב]] האמריקני [[הנרי פורד]], ובשנים [[1908]]-[[1927]] יוצרו ממנה 16.5 [[מיליון]] יחידות.
לשלב הגמר הגיעו בנוסף ובסדר יורד המכוניות [[מיני (מכונית)|מיני]], [[סיטרואן DS]], [[חיפושית (מכונית)|פולקסווגן חיפושית]] ו[[פורשה 911]].
שורה 53:
| [[פולקסווגן]] || [[פולקסווגן גולף|גולף]] || משנת [[1974]] || [[גרמניה]] || [[תמונה:VW Golf II front 20080206.jpg|100px|center]] || יוצרו מעל 27 מיליון יחידות
|-
| [[פורד]] || [[פורד מודל T|מודל T]] || [[1927]] - [[1908]] || [[ארצות הברית]] || [[תמונה:1919 Ford Model T Highboy Coupe.jpg|100px|center]] || המכונית הראשונה שיוצרה בפס ייצור המוני, ויועדה למעמד הביניים בזכות מחיר נמוך יחסית. יוצרו 16.5 מיליון יחידות
|-
| [[פורד]] || [[פורד מוסטנג|מוסטנג]] || [[1964]] - [[1968]] || [[ארצות הברית]] || [[תמונה:1st Ford Mustang coupe.jpg|100px|center]] || -
| |||