מחלף רופין – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 5:
ב[[שנות ה-90 של המאה ה-20]] נבנה בצומת בין דרך גולן לדרך רופין בחיפה גשר שנועד לחצות את ה[[צומת]] ללא עצירה ב[[רמזור]], בשנת [[2010]] שולב בגשר מחלף ענק ורב מפלסי שמקשר את [[מנהרות הכרמל]] ששני קטעיו מסתיימים ב[[ואדי]] שלמרגלות הגשר הותיק, בניית המחלף ארכה כשנתיים וחצי ועלות הקמתה מאות מיליוני שקלים.
מחלף רופין הוא המחלף בעל מספר המפלסים הגדול בישראל. המפלס התחתון הוא הגשר שעל הואדי שממנו יוצא ה[[כביש]] מן המנהרות בשני צידי הגשר, מעליו הרמפות המיועדות ליציאה והשתלבות בכביש המנהרה הראשית בהפרשי גובה שונים, מעליו נמצא הגשר הוותיק
{{קצרמר|תחבורה}}
| |||