בלוק M.B. 200 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ r2.7.2) (בוט מוסיף: cs:Bloch MB.200, en:Bloch MB.200 |
פומפריפוזה (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
{{בעבודה}}
'''בלוך M.B. 200''' (ב[[צרפתית]] - '''Bloch M.B.200''') הוא [[מפציץ]] [[צרפת|צרפתי]] מ[[שנות ה-30]].
ה-M 200 היה מטוס דו מנועי בעל כנף גבוהה, וכני נסע מקובעים. מאז כניסתו לשירות, ב-[[1934]] נבנו יותר מ-200 מטוסים מסוג זה עבור חיל האוויר הצרפתי, ואחרים נמכרו ל[[צ'כוסלובקיה]]. עם זאת, עד מהרה התיישן הדגם, ועם פרוץ [[מלחמת העולם השנייה]] נחשב לדגם שחלף זמנו.
ב-[[1932]] פירסם חיל האוויר הצרפתי דרישה למפציץ לילה ויום שישמש בשירותו. ב-[[1933]] הטיסה חברת בלוך הצרפתית את שלושת אבות הטיפוס הראשונים, וב-[[1934]] הזמין חיל האוויר הצרפתי 30 מטוסים שסופקו לו עוד באותה השנה. המטוס יוצר גם על ידי חברות צרפתיות אחרות כברז'ה, לואר, אנריו, פוטז ו-SNCASO, ובסך הכל סופקו לצבא הצרפתי 208 מטוסים.
באמצע [[שנות ה-30]] בחרה צ'כוסלובקיה במטוס לשימוש חיל האוויר שלה כחלק מתכנית מודרניזציה. לאחר קבלת רשיון ייצרו מפעלים בצ'כוסלובקיה 124 מטוסים, שהיו כמעט זהים לדגם הצרפתי המקורי. עם כיבוש צ'כוסלובקיה על ידי הנאצים, עברו מספר מטוסים לשירות ה[[לופטוואפה]] ואחרים סופקו ל[[בולגריה]].
במהלך [[מלחמת העולם השנייה]] נעשה במטוס שימוש מוגבל. השימוש העיקרי נעשה בו על ידי צבא [[צרפת של וישי]] במהלך [[המערכה בסוריה ובלבנון במלחמת העולם השנייה|המערכה בסוריה ובלבנון]] בשנת [[1941]], כאשר השתמשו בו להפצצת יום כנגד ספינות בריטיות.
[[en:Bloch MB.200]]
| |||