הארמייה ה-17 (ורמאכט) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תקלדה |
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: ארמייה |
||
שורה 3:
|שיוך={{דגל|גרמניה הנאצית}} [[וורמאכט]]
|יחידת אם=
|סוג היחידה=[[
|בסיס האם=
|הקמת היחידה=[[20 בדצמבר]] [[1940]]
שורה 18:
|ציוד עיקרי=
|מפקדים=}}
'''הארמייה ה-17''' הייתה [[
הארמייה ה-17 הצטרפה ל[[ארמיית הפאנצר הראשונה]] בלחימה הכבדה מול הכוחות הסובייטים בדרום רוסיה. הם כיתרו את הכוחות הסובייטים בסמוך לעיר [[אומן (עיר)|אומן]] במרכז[[אוקראינה]] במהלך [[הקרב על אומן]]. קרב שהוביל לנפילתם ב[[שבי]] של 100,000 חיילים סובייטים.
שורה 28:
בקיץ [[1942]] קבוצת ארמיות הדרום הייתה אמורה להוביל את המתקפה הגרמנית ברוסיה שזכתה לשם קוד "Fall Blau" ("מקרה כחול"). הארמייה ה-17 יועדה לספק הגנה לאגף ארמיית הפאנצר הראשונה בעת שהיא פותחת במתקפה לכיוון [[דון (נהר)|נהר הדון]].
באוגוסט 1942, [[אדולף היטלר]] אירגן מחדש את כוחותיו על מנת שהצבא הגרמני יוכל לבצע התקדמות מהירה יותר בקרבות. כתוצאה מכך הוא חילק את צבא הדרום לשתי קבוצות: [[קבוצת ארמיות A]] ו[[קבוצת ארמיות B]]. קבוצת ארמיות A כללה את הארמייה ה-17, [[ארמיית הפאנצר הראשונה]] ו[[ארמיית הפאנצר הרביעית]]. קבוצת ארמיות B כללה את [[
בעוד שקבוצת ארמיות B החלה בהתקפה לכיוון [[סטלינגרד]], קבוצת ארמיות A והארמייה ה-17 תקפו לכיוון שדות הנפט ב[[קווקז]] (הקרב על הקווקז). בדצמבר הכוחות סובייטים הקיפו את הארמייה השישית בסטלינגרד, וקבוצת ארמיות B נסוגה מדרום לרוסיה. אולם הארמייה ה-17 נצטוותה להשאר ולהחזיק בגשר שמעל נהר ה[[קובאן]]. היטלר דרש כביש שאורכו כ-5 קילומטרים וגשר [[רכבת]] על פני מיצר [[קרץ']] כדי לסייע בהתקדמות הלחימה דרך קווקז אל תוך [[ממלכת פרס|פרס]].
| |||