מערכת נחיתת מכשירים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
GrouchoBot (שיחה | תרומות) מ r2.7.2) (בוט מוסיף: hi:उपस्कर अवतरण प्रणाली |
Etan J. Tal (שיחה | תרומות) החזר תרשים שנמחק ללא הסבר |
||
שורה 12:
[[קובץ:EDDV-ILS 27R Localizer.jpg|שמאל|ממוזער|200px|אנטנת רכיב ה localizer במסלול 27R בשדה התעופה של האנובר בגרמניה]]
[[קובץ:EDDV-ILS 09R Glideslope.jpg|שמאל|ממוזער|200px|אנטנת רכיב ה glide slope במסלול 09R בשדה התעופה של האנובר בגרמניה]]
[[קובץ: BenGurionInstruments-Red.jpg|שמאל|ממוזער|250px|דפית נחיתת מכשירים ב[[נמל התעופה בן-גוריון]] (מסלול 12)<ref>פרסום מידע תעופתי פנים ארצי (פמ"ת) המפורסם על ידי מנהל התעופה האזרחית מכח הוראות תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ"ב-1981. </ref> ]]
מערכת ה- ILS מורכבת משני רכיבים עיקריים (1,2)ועוד רכיב אחד משני:
*1. Localizer או LOC - הLOC משודר מסוף המסלול ומטרתו לאפשר לטייס לדעת האם הוא מיושר עם מרכז המסלול. אנטנת ה LOC ממוקמת לרוחב קצה המסלול הנגדי (לדוגמה, אנטנת ה LOC של מסלול 12 בנתב"ג ממוקמת לרוחב המסלול ליד תחילת מסלול 30).
שורה 61 ⟵ 63:
כאשר המטוס מנמיך לגובה מסוים (בדר"כ זהו יהיה גובה ההחלטה) הטייסים מנתקים את הטייס האוטומאטי, מבצעים פנייה לכיוון המסלול ומנחיתים את המטוס באופן ידני.
== הערות שוליים ==
<references />
==ראו גם==
| |||