דרך ארץ (חברה) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Greyshark09 (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
Greyshark09 (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 36:
 
===תביעות ייצוגיות===
בספטמבר שנת 2004, רו"ח צבי זימרן הגיש בקשה לתביעה ייצוגית נגד חברת 'דרך ארץ הייוייז' - כביש 6 בתביעה כי מינויי החברה שילמו יותר מחמש שנים עמלה של כ-2 שקלים עבור חשבון מפורט. הבקשה לתביעה ייצוגית נגד כביש 6 הוגשה על סכום של 46 מיליון שקלים. המבקש, זימרן, טוען כי הוא מייצג את מנויי כביש 6 ששילמו ב-5.5 שנים האחרונות, מדי חודש עמלה בסך של 1.80 שקלים פלוס מע"מ, בגין קבלת חשבון מפורט, וזאת לטענתו, בניגוד להוראות הדין.
בפברואר 2012, נגד דרך ארץ הוגשה בקשה לתביעה ייצוגית ב-30 מיליון שקל, בטענה כי היא מציגה את כביש 6 ככביש מהיר, אך למעשה רב הנהגים בכביש זה נתקלים בפקקים ועומסים.<ref name=globes>[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000728633]</ref> לדברי התובע הייצוגי, עו"ד נחום אורן ממשרד קורמן-אורן, קרוב ל-2 מיליון נהגים נתקלו ב-7 השנים טרם התביעה בעומסי תנועה על כביש 6, כאשר ממוצע האגרה שהם שילמו הייתה בסך 13 שקל לנסיעה. לטענת אורן, דרך ארץ אינה מודיעה לנהגים שעומדים לעלות על כביש 6 במקרים שבהם יש בו פקקים, למרות שהיא מחויבת לעשות כן.</ref name=globes>
 
בשנת 2006 הוגשה תביעה ובקשה לאשרה כייצוגית בהיקף 12 מיליון שקל לבית המשפט המחוזי בתל אביב נגד דרך ארץ הייווייז, זכיינית כביש 6. עילת התביעה היא הטענה כי דרך ארץ נוהגת לחייב רכבי גרר בחיוב כפול בגין דמי הנסיעה - בעבורם ובעבור הרכב הנגרר (לרבות אופנועים, סירות או טרקטורונים) אשר נושאים מספר רישוי שונה מזה של הרכב הגורר.
באוקטובר 2012, בית המשפט אישר דיון בתביעה ייצוגית נגד דרך ארץ ופסק כי על חברת דרך ארץ, המפעילה את כביש 6, להשיב סכומים שגבתה ביתר או בכפל, לרבות הפרשי הצמדה וריבית שהוטלו בגין סכומים אלה.<ref>[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000789180]<ref name=globes1/> בבקשה לאישור בתביעה הייצוגית, שהוגשה על-ידי החברות "מינוף ויזמות" ו"זני שירותי מימון", נטען כי בתאריכים שונים חויבו כלי רכב שונים שלהן בחיובי יתר, שנבעו מפרוק אקטיבי של נסיעה רצופה על-ידי חברת דרך ארץ וחיוב בחיובים כפולים בגין אותה נסיעה. לטענת החברות, בין אוקטובר 2009 ליוני 2010 חויבו נוסעים שונים בכביש 6 בחיובי-שווא המגיעים לסך של 97 מיליון שקל.</ref name=globes1> בנוסף, נטען, על הסכומים שבהם חויבו הנוסעים שלא כדין נוספה גם ריבית פיגורים, שנגבתה אף היא בניגוד לדין.</ref name=globes1>
 
בפברואר 2012, נגד דרך ארץ הוגשה בקשה לתביעה ייצוגית ב-30 מיליון שקל, בטענה כי היא מציגה את כביש 6 ככביש מהיר, אך למעשה רב הנהגים בכביש זה נתקלים בפקקים ועומסים.<ref name=globes>[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000728633]</ref> לדברי התובע הייצוגי, עו"ד נחום אורן ממשרד קורמן-אורן, קרוב ל-2 מיליון נהגים נתקלו ב-7 השנים טרם התביעה בעומסי תנועה על כביש 6, כאשר ממוצע האגרה שהם שילמו הייתה בסך 13 שקל לנסיעה. לטענת אורן, דרך ארץ אינה מודיעה לנהגים שעומדים לעלות על כביש 6 במקרים שבהם יש בו פקקים, למרות שהיא מחויבת לעשות כן.</ref name=globes>
 
באוקטובר 2012, בית המשפט אישר דיון בתביעה ייצוגית נגד דרך ארץ ופסק כי על חברת דרך ארץ, המפעילה את כביש 6, להשיב סכומים שגבתה ביתר או בכפל, לרבות הפרשי הצמדה וריבית שהוטלו בגין סכומים אלה.<ref name=globes1>[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000789180]<ref name=globes1/> בבקשה לאישור בתביעה הייצוגית, שהוגשה על-ידי החברות "מינוף ויזמות" ו"זני שירותי מימון", נטען כי בתאריכים שונים חויבו כלי רכב שונים שלהן בחיובי יתר, שנבעו מפרוק אקטיבי של נסיעה רצופה על-ידי חברת דרך ארץ וחיוב בחיובים כפולים בגין אותה נסיעה. לטענת החברות, בין אוקטובר 2009 ליוני 2010 חויבו נוסעים שונים בכביש 6 בחיובי-שווא המגיעים לסך של 97 מיליון שקל.</ref name=globes1> בנוסף, נטען, על הסכומים שבהם חויבו הנוסעים שלא כדין נוספה גם ריבית פיגורים, שנגבתה אף היא בניגוד לדין.</ref name=globes1>
 
==קישורים חיצוניים==