רכבת כבישים – הבדלי גרסאות

[[תמונהקובץ:Road Train2.jpg|שמאל|ממוזער|350px|רכבת כבישים אוסטרלית - 4 נגררים]]

באוסטרליה מגיעות רכבות הכבישים לממדיםלממדי מפלצתיים,ענק: עד ארבעה נגררים לגורר אחד ,<ref> באתר [http://www.lametayel.com/reporters/story.asp?s_id=608&id=20&dest_id=&dest_type=&ph=0 למטייל] דווח על 5 ו-7 נגררים </ref> , ולמשקל של עד 170 טון. רכבת כבישים ממוצעת שוקלת בין 80 ל-120 טון, ועשויה להגיע לאורך של 54 מטר (ארבעה נגררים). המטענים שמובילות הרכבות הם מגוונים: [[דלק]], [[מחצב]]ים, [[חיות משק]] ומטענים אחרים.

קיימת [[רגולציה]] מחמירה לגבי [[רישוי]] ונסיון הנהיגה של נהגי הרכבות. על הרכבת להיות מסומנת משני צדדיה בשילוט ברור ובולט ובאותיות שחורות על גבי רקע צהוב: ROAD TRAIN. בדרך כלל אין כלי רכב אלה מורשים להיכנס לערים.

=== בארצות הברית ומערב קנדה: ===

[[תמונהקובץ:RoadtrainCrop.JPG|שמאל|ממוזער|250px|נגרר כפול]]

במדינות אלו רכבות הכבישים נקראות LCV (ראשי תיבות של -Longer Combination Vehicles - כלי רכב בתצורה מוארכת). הרכבות קצרות יותר מאלו שבאוסטרליה, ומוגבלותמוגבלות לשלושה נגררים, ובחלק מהמדינות לשניים. בקנדה על הנוהגים ברכב להיות בעלי רישיון מתאים לפחות שנתיים, להיות בעלי עבר תעבורתי נקי ולעבור קורסים מקצועיים לשיפור הנהיגה.

ב-1999 נכנסה רכבת הכבישים ל[[ספר השיאים של גינס]]: בעיר מרדין, [[מערב אוסטרליה]], הוכרזה רכבת הכבישים הארוכה בעולם, כאשר גורר משך 45 נגררים במשקל 603 טון ובאורך 610 מטר למרחק של 8 קילומטר. השיא נשבר מספר פעמים עד 2006 כאשר ב[[קווינסלנד]] נגררו 112 נגררים באורך של 1,474 מטר על ידי משאית אחת.