הטרגדיה של נחלת הכלל – הבדלי גרסאות

'''הטרגדיה של נחלת הכלל''' (ב[[אנגלית]]: '''Tragedy of the commons''') או "הטרגדיה של המרעה המשותף" היא סוג של [[מלכודת חברתית]], בעלת זיקה [[כלכלה|כלכלית]] בדרך כלל, העוסקת בקונפליקטב[[קונפליקט]] הנוצר בין הפרטים ובין טובת הכלל בעת ניצול משאבים מוגבלים על ידי אותם פרטים. התאוריהה[[תאוריה]] טוענת כי גישה חופשית ו[[ביקוש]] בלתי מוגבל למשאב מוגבל יביאו '''בהכרח''' לכיליונו של המשאב בדרך של ניצול יתר. המונח נוצר על ידי הכלכלן הבריטי [[ויליאם פוסטר לויד]] בחיבור משנת [[1833]] "Two Lectures on the Checks to Population" והדגים את הנושא בעזרת כר המרעה הציבורי שהיה נהוג, כביכול, בכפריםב[[כפר]]ים ב[[אנגליה]] מ[[ימי הביניים]]. התאוריה הורחבה וזכתה לפרסום מחודש על ידי [[גארט הרדין]] ב-[[1968]] במאמר בעיתוןב[[עיתון]] [[Science]] שנשא את השם "The tragedy of the commons" ועסק בעיקר בבעיית [[ריבוי טבעי|הגידול באוכלוסיית כדור הארץ]]. עם זאת, כבר בימי קדם הדגימו [[תוקידידס]] ו[[אריסטו]] היבטים של תאוריה זו.

לתופעות המתוארות ב"טרגדיה של נחלת הכלל" יש נגיעה בניתוח התנהגויות בתחומים: [[כלכלה]], [[פסיכולוגיה אבולוציונית]], [[תורת המשחקים]], [[פוליטיקה]], [[גאוגרפיה]], [[מיסוי]] ו[[סוציולוגיה]]. יש אף הרואים בהתנהגות המתוארת בה כדוגמה ל-"emergent behaviour" כש"הטרגדיה" היא תוצאת [[יחסי גומלין בין אורגניזמים|פעולות גומלין בין פרטים]] ב[[מערכת מורכבת]].