הוקר הוריקן – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אברהם אמיר (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
מ ←המלחמה המדומה: יש קישור פנימי-אין צורך בתעתיק אנגלי בסוגריים |
||
שורה 63:
ההוריקן ערך את טבילת האש הראשונה שלו ב-21 באוקטובר 1939. באותו היום, המריא גף A של טייסת מס' 46 מחוף לינקולנשייר ליירוט תשעה [[מטוס ימי|מטוסים ימיים]] מדגם [[היינקל He 115]] שחיפשו אחר ספינות אויב ב[[הים הצפוני|ים הצפוני]]. המטוסים הגרמניים כבר ניזוקו בהתקפה ראשונית של זוג ספיטפייר מטייסת מס' 72, כאשר יורטו על ידי ששת ההוריקנים בגובה פני הים וארבעה מהם הופלו.
בתגובה לבקשת ממשלת צרפת לסיוע של עשר טייסות קרב, התעקש ראש פיקוד מטוסי הקרב, [[מרשל]] האוויר סר [[יו דאודינג]]
ב-30 באוקטובר, הפיל הוריקן מטייסת מס' 1 [[דורניר Do 117]]. המטוס הגרמני, שהיה במשימת צילום של שדות תעופה של [[בעלות הברית]] סמוך לגבול, נחשב כהפלה הראשונה של חיל האוויר המלכותי על אדמת אירופה במלחמת העולם השנייה<ref>Holmes, עמודים 14-15</ref>. ב-6 בנובמבר 1939 התרחש ה[[קרב אוויר|קרב האווירי]] הראשון בין הוריקן ל[[מסרשמיט Bf 109]] שבסופו חזר ההוריקן עם חמישה חורים בגופו. קצין האוויר (Flying Officer) [[אדגר ג'יימס קיין|אי.ג'יי "קובר" קיין]] (E. J. "Cobber" Kain) מ[[ניו זילנד]] השיג את ההפלה הראשונה של טייסת מס' 73 ב-8 בנובמבר 1939 והפך מאוחר יותר ל[[אלוף הפלות|אלוף ההפלות]] הראשון של חיל האוויר המלכותי עם 16 מטוסים<ref>לפי [http://www.k5083.mistral.co.uk/ACES.HTM מקור אחר] {{כ}}17 הפלות</ref>.
|