חיל האוויר המלכותי האיטלקי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תמונה
שורה 22:
חיל האוויר המלכותי האיטלקי לקח חלק מצומצם בפלישה האיטלקית ל[[אלבניה]] באפריל [[1939]].
===מלחמת העולם השנייה===
[[קובץ:Bombing of haifa 11.jpg|ממוזער|300px|[[מסגד איסתיקלאל]] ובית הקברות המוסלמי בחיפה על רקע מתקני הנפט בחיפה לאחר הפצצת חיל האוויר המלכותי האיטלקי - יולי 1940]]
[[קובץ:Bombing of tel aviv 2.jpg|ממוזער|300px|[[הפצצת חיל האוויר האיטלקי על תל אביב]] - ספטמבר 1940]]
כשפרצה [[מלחמת העולם השנייה]] ב-[[1939]], היה חיל האוויר המלכותי האיטלקי הקטן מבין חילות האוויר של שלושת המדינות הראשיות של ברית [[מדינות הציר]]. על הנייר היו רשומים 3296 כלי טייס, כשרק 2000 מהם היו כשירים לפעילות מבצעית ורק 166 מתוכם היו מטוסי קרב חדישים. מטוסי ה-Macchi C.200 וה-Fiat G.50 היו מטוסי הקרב הטובים ביותר שבנמצא, אך עדיין היו איטיים ביחס לאלו של חילות האוויר של בעלות הברית. בנוסף לקשיים שהיו לחייל מבחינה מספרית, תעשיית המטוסים המקומית עבדה עדיין בשיטות מיושנות. סיוע טכני שניתן להם על ידי בעלי בריתם הגרמנים, שיפר מעט את המצב.
====כיבוש צרפת====