אופנוע שלג – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏מבנה: עריכה לשונית של משפט אחד
ביטול גרסה 15030075 של 46.116.84.88 (שיחה), הגהה, הגהה
שורה 4:
 
==מבנה==
אופנועי שלג מיועדים בדרך כלל לרוכב, האוחז בכידון, ולנוסעונוסע היושב מאחורי הרוכב האוחז בכידון. הכידון משמש לקביעת כיוון התנועה של מגלשי שלג הנמצאים בחזית האופנוע. המגלשים מתוכננים להתאים לתנועה בשלג רך ועמוק המונע בדרך כלל תנועת כלי רכב כבדים רגילים.
 
הנעת אופנוע שלג מבוססת על [[מזקו"ם|מערכת זחלים וגלגלים]] המונעת בדרך כלל ב[[מנוע]] [[מחזור שתי פעימות|שתי פעימות]] או [[מחזור ארבע פעימות|ארבע פעימות]]. בעבר היו נפחי המנוע המקובלים בגודל כמה מאות [[סמ"ק]], אך ב{{ה|עשור הראשון של המאה ה-21}} אף יוצרו אופנועי שלג עם מנועים בנפח 1,200 סמ"ק והספקים מרביים של כ-150 [[כוח סוס|כוחות סוס]].