ג'ורג' ליכטר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
ס |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 4:
ליטר נולד ב[[ברוקלין]] ב[[ארצות הברית]] בנם של בן ובסי. אביו היגר מרוסיה ואמו נולדה בארצות הברית. לאחר [[המתקפה על פרל הארבור]] בדצמבר [[1941]], החליט להתנדב ל[[צבא ארצות הברית|שירות צבאי]], לאחר מספר חודשים של המתנה ובדיקות רפואיות גויס ל[[חילות האוויר של צבא ארצות הברית|זרוע האוויר]] באפריל [[1942]]. לאחר סיום הכשרה כטייס בבית הספר לטיסה ב[[טקסס]] שירת כטייס קרב , תחילה בהגנה על [[וושינגטון די. סי.]] ואחר כך הועבר ל[[אנגליה]] שם שירת בכנף 361 של [[חיל האוויר השמיני של ארצות הברית|חיל האוויר השמיני]]. במהלך [[מלחמת העולם השנייה]] הטיס מטוסי [[P-47 ת'נדרבולט]] ו-[[P-51 מוסטנג]] והשתתף ב-88 גיחות מבצעיות בשמי [[אירופה]], כולל ב[[הפלישה לנורמנדי|פלישה לנורמנדי]]. הוא לחם ב[[קרב אוויר|קרבות אוויר]] רבים בהם רשם נזקפו לזכותו שתי הפלות של מטוסי אויב. על שירותו זכה ב[[צלב התעופה המצוינת (ארצות הברית)|צלב התעופה המצוינת]] וב[[מדליית האוויר]]. לאחר שירותו הצבאי עבד כמדריך טיסה במזרח הרחוק, סוחר ב[[שנחאי]] ובעסקי טקסטיל בארצות הברית.
עם הקמת [[מדינת ישראל]] התנדב לשירות ב[[מלחמת העצמאות]] במסגרת [[מח"ל]]. הוא נשלח לשדה התעופה צ'סקה-בודוביצה ב[[צ'כוסלובקיה]] תחת השם הבדוי בנימין פשקין, והדריך בו את קבוצת הישראלים שנשלחו ללמוד טיסה. הוא הדריך על מטוסי התובלה אוויה C2B ואת חמשת המצטיינים ([[דני שפירא]], [[מוטי הוד]], [[שעיה גזית]], [[טיבי בן-שחר]] ו[[גרשון ליטוויץ]]) על מטוס הקרב [[אוויה S-199]]. עם הגיעו לישראל שירת ב[[חיל האוויר]] ב[[טייסת הקרב הראשונה]]. הוא נשלח פעם נוספת לצ'כוסלובקיה להדריך על מטוסי [[ספיטפייר]]. בדצמבר [[1948]] פיקד על מבנה מטוסי הספיטפייר במסגרת [[מבצע ולווטה|מבצע ולוטה 2]], מצ'כוסלובקיה דרך [[יוגוסלביה]] לישראל. בהמשך פיקד על טייסת מתקדם ב[[בית הספר לטיסה]] ב[[בסיס סירקין]], בו הדריך על מטוסי [[הרווארד (מטוס)|הרווארד]].
ב-[[1951]] עזה את ישראל וחזר לארצות הברית עם רעייתו אותה הכיר בצ'כוסלובקיה. הוא עסק בתחום ה[[טקסטיל]]. נפטר ב[[קולורדו]] ב-[[2013]], הותיר אחריו שלושה ילדים.
| |||