פאלשירמייגר – הבדלי גרסאות

 

===מבצעים===

הפעולה המבצעית הראשונה של הפאלשירמייגר הייתה ב-[[9 באפריל]] [[1940]] כשהוצנחו בעת הפלישה ל[[דנמרק]]. בפעולה זו, שנודעה כצניחה הצבאית המבצעית הראשונה, השתלטו הפאלשירמייגר על שדה התעופה ב[[אולבורג]]. שדה תעופה זה היה נקודת מפתח בעת [[המערכה בנורבגיה|הפלישה לנורבגיה]]. בנוסף נכבשו באותו היום גשרים הסמוכים לאולבורג וכן מבצר באי [[מסנדו]].

 

בעת [[המערכה בנורבגיה]] השתלטו הפאלשירמייגר על הבסיס האווירי המוגן [[סולה]], ליד [[סטוונגר]]. במהלך הפלישה נחלו גם הפאלשירמייגר תבוסה: פלוגה של פלשימייגר, שהוצנחה ליד הכפר וצומת [[מסילת ברזל|מסילות הברזל]] [[דומבס]], הושמדה לאחר חמישה ימי לחימה כנגד הצבא הנורבגי ב-[[14 באפריל]] [[1940]].

 

ב-[[10 במאי]] אותה שנה ביצעו הפאלשירמייגר את הפשיטה המוטסת על [[מצודת אבן אמאל]]. על תכנון הפעולה הופקד [[גנרל]] קורט שטודנט<ref>[[באזיל לידל הארט]], "'''הצד השני של הגבעה - שיחות עם גנרלים גרמנים'''", הוצאת [[מערכות]], [[1986]], עמודים 118-119.</ref>, מפקד [[אוגדה|דיוויזיית]] הצנחנים ה-7. על מנת לחדור את כיפות הבטון הכינו מהנדסי הוורמאכט [[מטען חלול|מטענים חלולים]] מיוחדים. הכוח שנבחר למשימה היה בן 500 צנחנים וכונה כוח הסער של קוך, על שם מפקדו האופטמן ([[סרן]]) וולטר קוך. קוך עצמו, נבחר לפקד על הפעולה בידי שטודנט והיטלר גם יחד<ref>ג'ון גאלבין, "'''היורדים לקרב'''", הוצאת [[מערכות]], [[1972]], עמודים 35-36.</ref>. מתוך הכוח הזה נבחרה [[פלוגה|פלוגת]] [[צנחן|צנחנים]] אשר הייתה מוכשרת גם כאנשי [[חיל הנדסה|הנדסה קרבית]] בפיקוד [[סגן]] רודולף ויציג נחות על גג המבצר ולהשתלט עליו. בצירוף של תכנון מדוקדק ומודיעין מדויק, וכן חוסר מוכנות מהצד הבלגי, בוצעה התוכנית של היטלר באופן מושלם ובהצלחה מוחלטת. בתחילה נחת כוח משימה ראשוני בפיקוד ויציג בדאונים על "גג" המצודה, ופוצץ את כיפות הבטון באמצעות מטענים חלולים, בהם השתמשו כדי להשמיד או לנטרל את ה"כיפות" בהן הותקנו [[תותח|תותחים]]. אל מול עמדות ה[[מקלע|מקלעים]] השתמשו הצנחנים ב[[להביור|להביורים]]. הבלגים הצליחו להשמיד את אחד הגשרים, ובכך מנעו את מעבר הכוחות הגרמנים, אך גם מעבר תגבורות להגנת המצודה<ref>ג'ון גאלבין, "'''היורדים לקרב'''", הוצאת [[מערכות]], [[1972]], עמודים 37-40.</ref>.