התנגשות מטוס עיט ומטוס בז – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Amirsgv (שיחה | תרומות)
זה לא קרה
שורה 29:
 
רק לאחר הנחיתה גילה הטייס כי איבד חלק ניכר מהכנף. הסיבה האווירודינמית לכך שהמטוס שרד היא מכוח הזנב הכפול ובכך שהמטוס הוא דו מנועי, שאחרת היה נכנס לסחרור ומתרסק.
 
טייס המטוס הורד בדרגה עקב אי ציות למפקדו, שהורה לו לנטוש את המטוס, אך בה בעת הועלה בדרגה בגלל הצלת המטוס.
 
==שיפוץ וחזרה לשירות מבצעי==