הבדלים בין גרסאות בדף "פגאני אוטומובילי"

אין תקציר עריכה
מ (בוט: החלפת תגית ref בתבנית הערה)
{{פירוש נוסף|נוכחי=יצרנית מכוניות|אחר=עבודת אלילים|ראו=[[פגניות]]}}
[[קובץ:Pagani Logo.png|שמאל|ממוזער|116px|לוגו החברה]]
[[קובץ:Pagani Zonda.jpg|שמאל|ממוזער|300px|[[פאגאני זונדה]]]]
'''פאגאני אוטומובילי''' (Pagani Automobili) הינה יצרנית [[מכונית על|מכוניות על]] ו[[סיב פחמן|סיבי פחמן]] איטלקית. החברה נוסדה בשנת [[1992]] על ידי [[הורשיו פאגאני]] וממוקמת ב[[סן-צ'זריו]], בקרבת [[מודנה]] שב[[איטליה]].
 
== היסטוריה ==
הורשיו פאגאני, ארגנטינאי אשר בעברו עמד בראש מחלקת [[חומר מרוכב|חומרים מרוכבים]] (Special Composites) ב[[למבורגיני]], הקים את פאגאני כחברה למחקר ופיתוח של חומרים מיוחדים. החברה החדשה ייעצה ללמבורגיני במספר פרויקטים, כגון הדיאבלו.
 
[[קובץ:Pagani Zonda F Carbon.jpg|ימין|ממוזער|250px|פאגאני החלה את דרכה בפיתוח הרכבים מיוחדים כגון סיבי פחמן]]
 
בסוף [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] החל פאגאני בעיצוב מכונית ספורט משל עצמו, אשר נודעה בחברה בשם 'פרויקט C8'. בשנת [[1992]], לאחר ייסוד חברה עצמאית בשם 'מודנה דיזיין' (Modena Design) החלה החברה בייצור ה-C8 כרכב מבחן לצורך בדיקת יכולותיו של הרכב.
 
== פאגאני זונדה ==
[[קובץ:Pagani Zonda F Carbon.jpg|ימין|ממוזער|250px|פאגאני החלהזונדה את דרכה בפיתוח הרכבים מיוחדים כגון סיבי פחמןF]]
הדגם היחיד אשר מציעה פאגאני, ה[[פאגאני זונדה|זונדה]]הזונדה, מונע על ידי [[מנוע V12]] [[מנוע אמצעי|אמצעי]]מרכזי אשר פותח על ידי חטיבת AMG של מרצדס-בנץ בנפח 7.3 ל' שמספק 650 כוח סוס. בעיצוב הדגם ניכרת השראה ממטוסי קרב וממכוניות המרוץ של [[מרצדס-סאוברבנץ]] מ[[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]] המוקדמות. בעיצוב ניכרים מספר אלמנטים ייחודיים, כגון ארבעת פתחי הפליטה אשר באחורי המכונית.
 
במשך תקופה לא קצרה הובילה הפאגאני זונדה את טבלת מירוצי הזמן של [[טופ גיר]], עד שהודחה מהמקום הראשון בידי [[קוניגזאגקוניגסג CCX]] עם כנף ספוילר שהותקנה במיוחד עבור התוכנית.
 
==פאגאני הוואירה==
במשך תקופה לא קצרה הובילה הפאגאני זונדה את טבלת מירוצי הזמן של [[טופ גיר]], עד שהודחה מהמקום הראשון בידי [[קוניגזאג CCX]] עם כנף ספוילר שהותקנה במיוחד עבור התוכנית.
[[קובץ:Pagani Huayra.jpg|שמאל|ממוזער|250px|פאגאני הואיירה]]
בשנת 2011 אחרי הצגת דגם ה-C9 עלתה ליצור הפאגאני הוואירה. להוואירה יש מנוע V12 בנפח 6.0 ל' שנמצא גם ב[[מרצדס AMG|מרצדס SL65 AMG]] שמספק 750 כוח סוס. ההוואירה מאיצה מ0-100 קמ"ש ב-2.9 שניות ומגיעה למהירות מירבית של 368 קמ"ש
 
== דגמים עתידיים ==
פאגאני הכריזה ב-[[2007]] על מחליפת ה'זונדה', שכונתה בשם הקוד 'C9'. עד לשנת 2010 לא נחשף דגם זה לציבור באופן רשמי. ה-'C9' צפויה לכלול עיצוב חדש, מנוע V12 מעודכן מבית AMG וכן מכלול אווירודינמי משוכלל{{הערה|שם=Car And Driver|1={{Cite web|url=http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=29&article_id=9049&page_number=1|title=Pagani Car News|date=2005-02|work=Peter Robinson}}}}.
 
== ראו גם ==
*[[למבורגיני]]
*[[מכונית על]]
 
== קישורים חיצוניים ==
משתמש אלמוני