פגאני אוטומובילי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט: החלפת תגית ref בתבנית הערה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
{{פירוש נוסף|נוכחי=יצרנית מכוניות|אחר=עבודת אלילים|ראו=[[פגניות]]}}
[[קובץ:Pagani Logo.png|שמאל|ממוזער|116px|לוגו החברה]]
[[קובץ:Pagani Zonda.jpg|שמאל|ממוזער|300px|
'''פאגאני אוטומובילי''' (Pagani Automobili) הינה יצרנית [[מכונית על|מכוניות על]] ו[[סיב פחמן|סיבי פחמן]] איטלקית. החברה נוסדה בשנת [[1992]] על ידי [[הורשיו פאגאני]] וממוקמת ב[[סן-צ'זריו]], בקרבת [[מודנה]] שב[[איטליה]].
== היסטוריה ==
הורשיו פאגאני, ארגנטינאי אשר בעברו עמד בראש מחלקת [[חומר מרוכב|חומרים מרוכבים]] (Special Composites) ב[[למבורגיני]], הקים את פאגאני כחברה למחקר ופיתוח של חומרים מיוחדים. החברה החדשה ייעצה ללמבורגיני במספר פרויקטים, כגון הדיאבלו.
[[קובץ:Pagani Zonda F Carbon.jpg|ימין|ממוזער|250px|פאגאני החלה את דרכה בפיתוח הרכבים מיוחדים כגון סיבי פחמן]]▼
בסוף [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] החל פאגאני בעיצוב מכונית ספורט משל עצמו, אשר נודעה בחברה בשם 'פרויקט C8'. בשנת [[1992]], לאחר ייסוד חברה עצמאית בשם 'מודנה דיזיין' (Modena Design) החלה החברה בייצור ה-C8 כרכב מבחן לצורך בדיקת יכולותיו של הרכב.
שורה 22:
== פאגאני זונדה ==
▲[[קובץ:Pagani Zonda F Carbon.jpg|ימין|ממוזער|250px|פאגאני
הדגם היחיד אשר מציעה פאגאני,
במשך תקופה לא קצרה הובילה הפאגאני זונדה את טבלת מירוצי הזמן של [[טופ גיר]], עד שהודחה מהמקום הראשון בידי
==פאגאני הוואירה==
▲במשך תקופה לא קצרה הובילה הפאגאני זונדה את טבלת מירוצי הזמן של [[טופ גיר]], עד שהודחה מהמקום הראשון בידי [[קוניגזאג CCX]] עם כנף ספוילר שהותקנה במיוחד עבור התוכנית.
[[קובץ:Pagani Huayra.jpg|שמאל|ממוזער|250px|פאגאני הואיירה]]
בשנת 2011 אחרי הצגת דגם ה-C9 עלתה ליצור הפאגאני הוואירה. להוואירה יש מנוע V12 בנפח 6.0 ל' שנמצא גם ב[[מרצדס AMG|מרצדס SL65 AMG]] שמספק 750 כוח סוס. ההוואירה מאיצה מ0-100 קמ"ש ב-2.9 שניות ומגיעה למהירות מירבית של 368 קמ"ש
== ראו גם ==
*[[למבורגיני]]
*[[מכונית על]]
== קישורים חיצוניים ==
| |||