הנדסת תחבורה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
מ ←תחומי עיסוק בהנדסת תחבורה: תיקון קישור לפרושונים |
||
שורה 14:
:* [[הנדסת תנועה]] - עוסקת ביישום חזונו של מתכנן התחבורה מבחינת ניתוב, מספר מסלולים, תוכניות רימזור, תכנון מרחב עירוני (זכויות דרך), תכנון [[תחנת אוטובוס|תחנות אוטובוס]], מפרצים וכדומה, על מהנדס התנועה להיוות גורם מגשר בין מתכנן התחבורה למהנדס תכנון ותפעול הדרכים אשר מתכנן ברמה הפיזית והפיזיקאלית בעוד מתכנן התחבורה משתמש בשיקולים [[כלכלה|כלכליים]] [[פסיכולוגיה|ופסיכולוגיים]].
:* [[מערכות תבוניות לתחבורה]] - העולם נמצא כיום בשלב מתקדם של פיתוח ושילוב מידע [[טכנולוגיה|טכנולוגי]] לתשתיות תחבורה. דוגמאות לכך ניתן למצוא במערכות בקרה חכמות בכבישים מהירים (כגון [[נתיבי איילון]]), במערכת גביה אוטומטית בכביש [[כביש 6|חוצה ישראל]], מיפוי זמני נסיעה בעזרת [[GPS]] ו[[טלפון סלולרי|טלפונים סלולריים]], פיתוח כרטיס חכם לתחבורה ציבורית ועוד.
* תכנון פיזי הנדסי (תכנון מיסעות) של [[כביש]]ים, [[מסילת רכבת|מסילות ברזל]], [[סוללה (הנדסה אזרחית)|סוללות]], [[גשר]]ים תומכים, הפרדות מפלסיות וכדומה. התכנון מתייחס הן להיבט ה[[פיזיקה|תכן-פיזיקלי]], והן להיבט ה[[גאומטריה|גאומטרי]].
| |||