טכנולוגיות בטיחות ברכב – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט: מתקן הפניה כפולה → שמירת מרחק |
Shmuelkarel (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
==טכנולוגיות בטיחות ברכב==
#הפניה [[שמירת מרחק]]▼
טכנולוגיות בטיחות ברכב, הם עזרים שפותחו במטרה להתריע על סכנות הנגרמות מאי הקפדה על אמצעי בטיחות נדרשים בזמן נהיגה ברכב.
===מטרת הטכנולוגיות===
מטרת טכנולוגיות הבטיחות ברכב, היא למנוע תאונות דרכים ולצמצם ככל האפשר את רמת הנפגעים בהן.
===ממה ועל מה מתריעות הטכנולוגיות===
טכנולוגיות הבטיחות ברכב מתריעות על מפגעי בטיחות בתוך הרכב:
• אי חגירת [[חגורת בטיחות]].
על מפגעי בטיחות ברכב עצמו:
• אי תקינות [[כריות אויר]].
• [[לחץ אויר]] לא תקין בצמיגים.
• נורות לא תקינות.
על מפגעי בטיחות ועצמים העלולים לפגוע ברכב או להפגע ממנו בזמן נסיעתו:
• רכב מתקרב מאחור, בזמן נסיעה – בפיתוח.
• רכב או עצם עומד מקדימה כשהרכב מתקרב אליו.
• עצם הנמצא מאחורי הרכב בזמן נסיעתו אחורה.
על מפגעי בטיחות הנובעים מהתנהגות הנהג:
• סטיה מנתיב.
• מהירות מופרזת.
• מערכת רישום נתוני נהיגה.
===צורת פעילות הטכנולוגיות===
פעילות טכנולוגיות הבטיחות ברכב מתבצעת בשני אופנים:
• באמצעות התראה קולית וחזותית אודות המפגע המתקרב.
• באמצעות השבתת תנועת הרכב או חלק ממנו באופן שימנע את פגיעת הרכב או הפגעותו.
===התפתחות הטכנולוגיות לבטיחות הרכב===
עד סוף שנות ה80, רוב פעילות הרכבים וחלקיהם היתה מכנית לחלוטין והופעלה ידנית על ידי הנהג.
החל מסוף שנות ה80 ותחילת שנות ה90 עם כניסת עידן מזעור מערכות המיחשוב, ועם התפתחות מערכות האינטרנט, ועד עתה, התקדמה התפתחות מערכות הטכנולוגיה לבטיחות ברכב בצורה משמעותית.
התפתחות זו ניכרת בעובדה שבעוד שבתחילת שנות ה90 החלו להופיע מערכות טכנולוגיות לבטיחות ברכב בצורה אינדבדואלית וכמוצרי מדף, והותקנו עצמאית על ידי הלקוחות באמצעות מתקינים מורשים. הרי שעתה, רוב המערכות מותקנות מראש בחבילת ההפעלה המכנית של כלי הרכב, ומתוכנתות במחשב הרכב הראשי.
===עידוד ממשלות וגופי פעילות התנדבותיים===
במדינות רבות בעולם ובמיוחד במדינות המערב המתקדם כאירופה וארה"ב, פועלים מזה שני עשורים גופי התנדבות רבים שבפעילותם מביאים להגברת המודעות לצורך באבזור כלי הרכב באמצעי טכנולגיה לבטיחות רבים ככל האפשר.
גם בישראל פועלים גופים התנדבותיים בתחום הזהירות בדרכים והגברת המודעות לחשיבות הבטיחות והאמצעים הטכנולוגיים היכולים לסייע לכך.
===תחרות יצרניות הרכב להצגת בטיחות רבה ככל האפשר===
עם התגברות פעילות גופי ההתנדבות להגברת המודעות בתחום. החלו ממשלות רבות בעולם להשקיע תמריצים גדולים להתקנת מערכות טכנולוגיה לבטיחות ברכבים. ובין השאר, כמו בישראל, על ידי הוזלת מחירי הביטוח לרכבים בהם מותקנים אמצעים טכנולוגיים אלו.
כיום, בתוך מגוון הנושאים עליהם מתחרות יצרניות כלי הרכב בשווק תוצרתם, עומד ענין הבטיחות בכלי הרכב והטכנולוגיות המסייעות לכך בראש סולם העדיפויות של אנשי השווק של החברות השונות. והוא משמש כמקדם מכירות המוביל ביותר.
[[משתמש:Shmuelkarel|Shmuelkarel]] - [[שיחת משתמש:Shmuelkarel|שיחה]] 19:38, 12 בפברואר 2015 (IST)
| |||