תוכנית מיר ומעבורות החלל – הבדלי גרסאות

עם זאת, בעקבות אילוצים תכנוניים ותקציביים, תוכנית פרידום לא התקדמה מעבר לבניית דגמים מוקטנים ובחינת מספר רכיבים קטנים, ועם [[התפרקות ברית המועצות]] וסיומם המוחלט של [[המלחמה הקרה]] ו[[המרוץ לחלל]], פרידום כמעט ובוטלה על ידי [[בית הנבחרים של ארצות הברית]]. ה[[כאוס]] הכלכלי ברוסיה שלאחר התפרקות ברית המועצות הוביל לביטול מיר-2, אך רק לאחר שבניית רכיב הבסיס של התחנה - DOS-8 - כבר הושלמה.{{הערה|שם=ה1}} קשיים תקציביים דומים עמדו בפני אומות נוספות שתכננו לבנות תחנות חלל, דבר שהוביל דיפלומטים אמריקאיים להתחיל במשא ומתן בתחילת שנות ה-90 עם סוכנויות החלל של [[ESA|אירופה]], רוסיה, [[JAXA|יפן]] ו[[סוכנות החלל הקנדית|קנדה]], על מנת לבנות תחנת חלל בינלאומית.{{הערה|שם=ה1}}

 

 

===שיתוף הפעולה===