היסטוריה של הונגריה: המהפכה והמונרכיה הדואלית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ גראץ
שורה 65:
התקופה שלאחר הקמת הממלכה הדואלית הייתה תקופה של שינוי חברתי וכלכלי מקיף. שינויים טכנולוגיים האיצו את ה[[תיעוש]] וה[[עיור]]. אופן הייצור ה[[קפיטליזם|קפיטליסטי]] התפשט לאורכה של הממלכה, כשהוא דוחק מפניו את המבנה הפיאודלי הקיים. על אף שמרכז השינוי היה באוסטריה, והתיעוש ניכר בארץ זו, אל מול הונגריה הכפרית, הרי שבתהליך איטי אך בטוח זרמו השינויים החדשים אף אל הונגריה. עם זאת, חלק מן הקונפליקט בו הייתה נתונה הממלכה הדואלית היה נעוץ בקצב התקדמותה הכלכלי המהיר של אוסטריה, אל מול השינוי האיטי שחל בהונגריה, אף כי יש לציין כי לקראת תחילת [[המאה ה-20]] הגיעו השינויים לכל חלקי הממלכה. [[תוצר לאומי גולמי|התוצר הלאומי הגולמי]] לנפש גדל בשיעור בן 1.45% לשנה בין [[1870]] ל-[[1913]] בממלכה כולה, ושיעור צמיחה זה היה מעבר למעצמות אזוריות אחרות כ[[בריטניה]] או צרפת. למרות זאת הכלכלה עדיין פיגרה מאחרי כלכלותיהן של מדינות המערב, שכן תהליך התיעוש החל מאוחר יחסית אליהן.
פסי ה[[רכבת]] התפשטו במהירות לאורכה ולרוחבה של הממלכה. בית הבסבורג בנה תשתית רכבות, אשר מרכזה בוינה עוד בשנת [[1841]] אך משנתגלו השימושים הצבאיים של הרכבות, החלה הממלכה להשקיע בסלילת קווים, אשר הגיעו ל[[ברטיסלבה]], [[בודפשט]], [[פראג]], [[קרקוב]], [[גרץגראץ]] [[לובליאנה]] ו[[ונציה]]. התפשטות זו של קווי הרכבות איפשרה להפיץ אף את השינוי הכלכלי, ולהטמיע את הכלכלות המקומיות בכלכלה הלאומית.
 
==הממשלות ההונגריות בתקופת הממלכה הדואלית==