מרדכי מנו – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 16:
בשנת [[1956]] הוקמה חברת הספנות "[[נתיבי הים התיכון]] בע"מ" כאשר מרדכי מנו מנהל ושותף בכיר בה. החברה רכשה מספר אוניות בנוסף לאוניה "כרמלה" והאוניה "מלכה" (ע"ש שתי בנותיו), האוניה "אייל", האוניה "ליאורה" וכלים נוספים. {{הערה|1=[http://www.manoholdings.com/profile/sc_history/%D7%94%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%94/ מתוך אתר מנו ספנות]}} חברת "נתיבי הים התיכון בע"מ" "פרצה" את הדרך והפכה במהרה ל"ליינר" מוביל בתנועת המטענים לישראל ב[[הים התיכון|ים התיכון]] במיוחד מ[[הים האדריאטי]].
 
בסוף "[[מבצע קדש]]", ארגן מרדכי מנו ביוזמת ממשלת ישראל את מבצע האוניה "פנגיה", העברת [[מלט]] מנמל חיפה ל[[נמל אילת]], מעבר ניסיוני של מטענים ישראליים
{{הערה|[http://www.jpress.nli.org.il/Olive/APA/NLI_heb/?action=search&text=%D7%9E%D7%A8%D7%93%D7%9B%D7%99%20%D7%9E%D7%A0%D7%95 "זה שבועיים עצורה בסואץ אניה שהפליגה מחיפה לאילת"], בעיתון [[מעריב]], 8 ביוני 1956, עמ' 1.}}
שהוכתר בהצלחה.