מרדכי מנו – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 6:
==ביוגרפיה==
 
מנו נולד ב-[[1922]] בסלוניקי שב[[יוון]], ו[[עלייה לארץ ישראל|עלה לארץ ישראל]] בשנת [[1932]] בטרם מלאו לו עשר שנים, עם גל העלייה מסלוניקי שאורגן על ידי [[אבא חושי]] מ[[הסוכנות היהודית]], לחזק את העבודה העברית ב[[נמל חיפה]]. {{הערה|שם=מנו ספנות|[http://www.manoholdings.com/profile/sc_history/%D7%94%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%94/ מתוך אתר מנו ספנות]}}
 
את הידע בעולם הספנות ירש מאביו, [[שמואל מנו]] (1880 - 1962), אשר עסק בתחום הספנות בסלוניקי לפני עלייתם לארץ ישראל. האב ואחיו הבכור מוריס עבדו בנמל חיפה עד [[פרישה לגמלאות|הפרישה לגמלאות]] כמו חלק גדול ממשפחת מנו.
{{הערה|שם=כרמלי}}
 
תחילת דרכו המקצועית של מנו הייתה בעבודה כשליח ופקיד נמל בסוכנות האוניות "ניסים משולם" ומאוחר יותר בחברת הספנות "עתיד" (שהוקמה בשנת [[1934]] מיסודה של משפחת בורכרד) שם למד את רזי המקצוע. {{הערה|שם=מנו ספנות|[http://www.manoholdings.com/profile/sc_history/%D7%94%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%94/ מתוך אתר מנו ספנות]}}
 
מרדכי מנו דיבר ברהיטות 7 שפות (כולל [[טורקית]] ו[[ערבית]]), דבר אשר סייע לו ביצירת קשרי עבודה. בשנת [[1943]] הקים סוכנות אוניות עצמאית בשם "מרדכי מנו סוכני אוניות". הסוכנות טיפלה באוניות הסחר החופשי שפקדו את נמל חיפה ובשלב מאוחר יותר אף רכש את האוניה הראשונה. אוניית עץ קטנה שעיקר עיסוקה היה בייבוא מוצרי מזון מטורקיה בשיתוף פעולה עם סוכנות האוניות "ישראל גוטסמן ובנו", שעסקו אף הם בסחר מוצרי מזון בימי ה[[צנע]] של תחילת [[שנות החמישים]].