פוספטים בנגב – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
Carny (שיחה | תרומות)
תיקון עובדות על פי דו"ח מבקר המדינה
שורה 16:
בשנת [[1991]] התאחדה "פוספטים בנגב" עם "רותם דשנים" ועם "קבוצת אמפרט" האירופאית, תחת השם '''[[רותם אמפרט נגב|רותם אמפרט נגב בע"מ]]'''. החברה המאוחדת הינה [[חברה בת]] של [[כימיקלים לישראל]].
 
== הקרן לשיקום מכרות ==
== נתיב הפוספטים ==
[[תמונה:נתיב הפוספטים.jpg|ממוזער|שמאל|350px|תחילת נתיב הפוספטים]]
כרית הפוספטים בנגב פגעה קשה בנוף המדברי ובערכי טבע. לאחרלחברת הפסקתרותם פעולותאמפרט הכריהזיכיון באזורלכרייה על פני 200 קמ"ר (200,000 הוקמהדונם), מתוכם כ-35 קמ"הקרןר לשיקוםשל מכרות הפוספטים"לא במימוןמשוקמים. בשנת 2003 העניקה [[רשות מקרקעי ישראל]] לחברת "רותם אמפרט נגבפטור בע"מ".מדמי המטרהחכירה הייתהעבור שטחים בהם לא נעשית כרייה פעילה, בתמורה להקמת קרן לשיקום מכרות אלה יופרשו כספים לשיקום מכרות העבר במטרה למזער את הנזק ולהחזיר את המצב לקדמותו. כחלק מפעולותיה של הקרןאולם, הוקםעל מסלולפי הליכה[http://www.mevaker.gov.il/he/Reports/Report_113/7790ac1f-1b26-4edb-b508-7ad654d48e87/105-teva.pdf?AspxAutoDetectCookieSupport=1 בןבדיקת 10מבקר המדינה ק"מ-2012] המתחילהקרן לידלשיקום [[צומתמחצבות הערבה]]לא ומסתייםהוקמה סמוךולא ל[[המכתשהופרשו הקטן|מכתשלזכותה הקטן]]כספים כנדרש.
 
== נתיב הפוספטים ==
כחלק מפעילות של [[אחריות תאגידית]] נתיב הפוספטים הוקם בידי חברת רותם אמפרט בסיוע [[רשות הטבע והגנים]]. הנתיב הוא דרך עפר בת עשרה קילומטרים, המתאימה גם לנסיעת מכוניות פרטיות. הדרך מובילה אל המכתש הקטן ומאפשרת הצצה לתופעות הגיאולוגיות כמו גם לתופעת הכרייה. בדרך מוקמו ארבע תחנות הסבר ועוד עמדת תצפית אחת.
 
==ראו גם==