פתיחת התפריט הראשי

שינויים

הוסרו 43 בתים ,  לפני 3 שנים
אין תקציר עריכה
ב-1977 Alsthom יצרה גנרטור ראשון עם הספק 1,300 מגה וואט עבור תחנת הכוח Paluel. הגנרטור קבע שיא-עולם, עם תפוקה בפועל של 1,500 מגה וואט.
 
ב-1978 || רכבת [[TGV]] הראשונהראשונה נמסרה לחברת הרכבות [[SNCF]]. רכבת TGV שברה כמה שיאי עולם. שיאי מהירות הרכבות ב-1981 (380 קמ"ש) ו ב-1990 (515.3 קמ"ש), והשיגה את שיא עולם לקווי רכבות מהירות מאוד בשנת 2001, הרכבת גמאה מרחק בין קאלה למרסיי (1067.2 ק"מ) ב-3 שעות ו-29 דקות.
 
ב-1986 מפעלקיבלה בעיר Belfort מקבלהחברה הזמנה מחברה EDF לבניית טורבינת גזהגז הגדולה בעולם (212MW) .
 
ב-1989 GEC ALSTHOM נוצר ממיזוג של חטיבת אנרגיה וחטיבת תחבורה של חברות (Compagnie Générale d'Electricité (CGE ואת GEC בבריטניה נוצר GEC ALSTHOM. המיזוג איפשר לאלסטום לצאת לשוקי אירופה.
 
ב-1994 LHB Salzgitter הצטרפה ל- GEC Alsthom וב-1995 נרכשותנרכשו מניות ב -MAN Energie (טורבינות קיטור). ב-1998 GEC Alsthom רכשה Cegelec (קבלנות חשמל) והחלה להיסחר בבורסת פריז ומשנהבשם את שמה ל-Alstom . חברות GEC ו- Alcatel מכרו חלק שלהםחלקן בהון (של 23.6% כל אחד)אחת.
ב-1994 LHB Salzgitter מצטרף ל- GEC Alsthom
בשנת 2000 אלסטום רוכשתרכשה 51% מ- Fiat Ferroviaria , יצרנית הרכבות האיטלקית, המובילה בתחום הטכנולוגית [[רכבת רוכנת]] בעולם{{הערה|1=http://www.transport.alstom.com/pr_transp_v2/2000/31827.EN.php?languageId=EN&dir=/pr_transp_v2/2000/&idRubriqueCourante=13931}}.וב-2003 מספקת רכבות למטרו MRT Circle Line בסינגפור
וב-1995 נרכשות מניות ב MAN Energie (טורבינות קיטור) ב-1998 GEC Alsthom רכשה Cegelec (קבלנות חשמל) והחלה להיסחר בבורסת פריז ומשנה את שמה ל-Alstom . חברות GEC ו- Alcatel מכרו חלק שלהם בהון (23.6% כל אחד).
בשנת 2000 אלסטום רוכשת 51% מ- Fiat Ferroviaria , יצרנית הרכבות האיטלקית, המובילה בתחום הטכנולוגית [[רכבת רוכנת]] בעולם{{הערה|1=http://www.transport.alstom.com/pr_transp_v2/2000/31827.EN.php?languageId=EN&dir=/pr_transp_v2/2000/&idRubriqueCourante=13931}}.וב-2003 מספקת רכבות למטרו MRT Circle Line בסינגפור
 
בינואר 2004 אלסטום מוכרת את חטיבת הולכת אנרגיה שלה ל-[[Areva]]. ממשלת צרפת רוכשת 21% בהון של אלסטום כדי לתמוך בהתאוששות של החברה.