רנו מגאן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Eli Shur (שיחה | תרומות)
Eli Shur (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 4:
|כיתוב=רנו מגאן קלאסיק דור ראשון
|נקרא גם=
|יצרן=רנו
|שנות ייצור=1995 - היום
|הרכבה=[[צרפת]], [[ארגנטינה]], [[טורקיה]], [[ספרד]] ו[[רוסיה]]
|מודל קודם= רנו 19
|מודל אחריו=
|חברת אם=
שורה 49:
 
===דור שלישי (2008-2016)===
דור שלישי מגאןשל המגאן יצא לשוק בתצורת Hatchback (האצ׳בק) חמש דלתות וקופה 3-דלתות בסתיו 2008.
 
מנוע הבסיס הוא 1.6 ליטר עם 16 שסתומים כמו קודמו אך בשתי גרסאות מעודכנות של 100 ו-110 כ"ס. מנוע חדש שהוצג הוא TCE ליטר1.4 ,16V עם מגדש טורבו ו 130 כוחות סוס, הוא החליף את הקיים 2.0 16V עם 135 כ"ס. מנוע חדש זה מגיע בשילוב תיבת הילוכים ידנית. כמו כן, קיימת גרסה מעודכנת של המנוע עם 140 כ"ס בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית. מנוע בנפח 2.0 16V Turbo ממשיך עם גרסה מעודכנת בעלת 180 כ"ס, או 250 כ"ס בסדרה RS.
שורה 56:
 
גירסת מכונית הסטיישן הוצגה במחצית הראשונה של 2009. גרסת הקופה הושקה ביוני 2010, ואילו גרסת הסדאן ירדה לטובת רנו פלואנס.
 
 
===דור רביעי (2016-)===
הדור הרביעי הוצג בתערוכת ז'נבה בשנת 2016. מאוחר יותר באותה שנה הוצגו בנוסף לגרסת ההאצ'בק גרסאות סטיישן ובניגוד לדור השלישי - גם סדאן. הדגם החדש מציע עיצוב דינמי יותר מקודמיו וכמות אבזור שמתקרבת לקטגורית הרכבים שמעל המגאן. השם "פלואנס" ששימש כביכול את גרסת הסדאן של הדור השלישי של המגאן, ננטש. למגאן 4 הוצגה גם גרסה ספורטיבית יותר - ה-GT, המוצעת עם מנוע 1.6 טורבו בנזין המספק 205 כ"ס. גרסה זו ככל הנראה לא תשווק בישראל.
 
{{כלי רכב
|שם המודל=רנו מגאן 4
|תמונה=
|כיתוב=
|נקרא גם=
|יצרן=רנו
|שנות ייצור=2016-
|הרכבה=[[טורקיה]]
|מודל קודם= רנו מגאן 3<br> [[רנו פלואנס]] (סדאן)
|מודל אחריו=
|חברת אם=
|סיווג=משפחתית
|מרכב= האצ'בק 5 דלתות, סטיישן 5 דלתות וסדאן 4 דלתות
|פלטפורמה= רנו-ניסאן CMF
|אורך=4359 מ"מ
|רוחב=
|גובה=1447 מ"מ
|משקל=
|בסיס גלגלים=2669 מ"מ
|מנוע= 1.6 ל' בנזין - 115 כ"ס<br> 1.2 ל' טורבו בנזין - 130 כ"ס<br> 1.5 ל' טורבו דיזל - 90/110/130 כ"ס
|נפח תא מטען=434 ליטר
|הילוכים=
|מהירות מרבית=
|צריכת דלק=
|קשר=
|מעצב=
}}
 
[[קטגוריה:מכוניות משפחתיות]]