מחלף גולני – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ויקיזציה, הגהה
אין תקציר עריכה
שורה 7:
 
== היסטוריה ==
המחלף והצומת שקדם לו ממוקמים בצומת דרכים מרכזי היסטורי בגליל התחתון, ובסמוך לו נתגלו שרידי [[הדרכים הרומיות בארץ ישראל|הדרך הרומית]] שעברה במקום. שמו של הצומת בעבר היה '''צומת מסכנה''', על שם ח'רבת מסכנה הסמוכה, המשמרת את שמה של העיירה ה[[תקופת התלמוד|תלמודית]] '''[[משכנא]]''', ממנה יצאו מספר חכמים. גם הצומת עצמו נזכר במקורות [[חז"ל]], כנקודה מרכזית בדרך הראשית שבין [[טבריה]] ו[[ציפורי (יישוב עתיק)|ציפורי]]: {{ציטוטון|לשנים שיצאו אחד מטבריא ואחד מציפורין ופגעו זה בזה בחדא משכנא}}{{הערה|{{ירושלמי|ברכות|ט|ה}}.}}, וכן: {{ציטוטון|זה אומר בטיבריא וזה אומר בציפורי באינון דהוון יתיבין בחדא משכנא מן הכא להכא שבעה מילין מן הכא להכא תשעה מילין}}{{הערה|{{ירושלמי|סנהדרין|ג|ב}}.}}.
באזור המחלף, שעד סיום מלחמת העצמאות נקרא בשם "צומת מסכנה" (על שם "ח'רבת מסכנה" הסמוכה, ששימרה את שם העיירה התלמודית [[משכנא]]), נערכו קרבות עקובים מדם בין לוחמי [[חטיבת גולני]] לבין כנופיות של לוחמים מהכפרים הערביים שבסביבה. אלה נעזרו בלוחמי [[צבא ההצלה]] בפיקודו של [[פאוזי קאוקג'י]]. לאחר מלחמת העצמאות הוקמה מצפון לצומת אנדרטה לזכר לוחמי גולני שנהרגו בקרבות באזור הצומת ובאזור סג'רה. בשלהי [[שנות ה-70 של המאה ה-20]] הוקם במקום [[מוזיאון גולני]] - אתר הנצחה ללוחמי חטיבת גולני שנפלו במלחמות ישראל. באתר [[אנדרטה|אנדרטות]], [[מוזיאון]] לתולדות החטיבה וארכיון.
 
באזור המחלף, שעד סיוםבמהלך [[מלחמת העצמאות נקרא בשם "צומת מסכנה" (על שם "ח'רבת מסכנה" הסמוכה, ששימרה את שם העיירה התלמודית [[משכנא]]), נערכו באזור המחלף קרבות עקובים מדם בין לוחמי [[חטיבת גולני]] לבין כנופיות של לוחמים מהכפרים הערביים שבסביבה. אלה נעזרו בלוחמי [[צבא ההצלה]] בפיקודו של [[פאוזי קאוקג'י]]. לאחר מלחמת העצמאות הוקמה מצפון לצומת [[אנדרטה]] לזכר לוחמי גולני שנהרגו בקרבות באזור הצומת ובאזור סג'רה. בשלהי [[שנות ה-70 של המאה ה-20]] הוקם במקום [[מוזיאון גולני]] - אתר הנצחה ללוחמי חטיבת גולני שנפלו במלחמות ישראל. באתר [[אנדרטה|אנדרטות]]אנדרטאות, [[מוזיאון]] לתולדות החטיבה וארכיון.
באמצע השבוע משמש המחלף את תושבי האזור אולם הוא עמוס בעיקר בשבתות ובחגים, אז הוא משמש צומת מרכזי בתנועת המטיילים מ[[גוש דן]] ומ[[חיפה]] אל [[הכנרת]] וצפון הארץ, ובחזרה. המבנה הבולט לעיני העובר בצומת ב{{ה|עשור השני של המאה ה-21}} הוא מסעדה של [[מקדונלד'ס]]. בולט במיוחד ה[[לוגו]] שהתנוסס מעליה. הלוגו הקיים החליף את בובת הליצן של החברה שהוצבה במקום בחודשים הראשונים לפתיחת המסעדה. בעקבות לחץ כבד מצד הורים השכולים, שחשו כי הבובה שמה ללעג את אתר ההנצחה, הורדה הבובה והוחלפה בלוגו קטן וסולידי יותר. במסגרת הקמת המחלף, נסלל כביש גישה חדש אל אתר ההנצחה ואל המסעדה, הנמצאים לצד המחלף.
 
באמצע השבוע משמש המחלף את תושבי האזור אולם הוא עמוס בעיקר בשבתות ובחגים, אז הוא משמש צומת מרכזי בתנועת המטיילים מ[[גוש דן]] ומ[[חיפה]] אל [[הכנרת]] וצפון הארץ, ובחזרה. המבנה הבולט לעיני העובר בצומת ב{{ה|עשור השני של המאה ה-21}} הוא מסעדה של [[מקדונלד'ס]]. בולט במיוחד ה[[לוגו]] שהתנוסס מעליה. הלוגו הקיים החליף את בובת הליצן של החברה שהוצבה במקום בחודשים הראשונים לפתיחת המסעדה. בעקבות לחץ כבד מצד הורים השכוליםשכולים, שחשו כי הבובה שמה ללעג את אתר ההנצחה, הורדה הבובה והוחלפה בלוגו קטן וסולידי יותר. במסגרת הקמת המחלף, נסלל כביש גישה חדש אל אתר ההנצחה ואל המסעדה, הנמצאים לצד המחלף.
צומת גולני הפך למחלף, במסגרת פרויקט "[[נתיבי ישראל]]", שהוא חלק מהתוכנית הרב שנתית של [[החברה הלאומית לדרכים בישראל]] לשנים [[2011]]–[[2016]]. במסגרת הפרויקט, שביצועו החל בשנת 2011, הוקם גשר ראשי במסלולו של כביש 77, מעל לכביש 65, במטרה ליצור הפרדה מפלסית עבור כלי הרכב בארבעת כיווני הנסיעה. המחלף מסייע למבקשים להגיע אל [[יער לביא]] של הקרן הקיימת לישראל, אל אתר ההנצחה לחללי [[חטיבת גולני]] ו[[מוזיאון גולני]]. גשר ייחודי להולכי רגל, שעוצב על ידי האדריכל אריאל טיבי, מאפשר חציה בטוחה של כביש 65. בנוסף, שולבו במחלף מעברים תת-קרקעיים להולכי רגל, כלי רכב, רכב חקלאי, מעבר חירום תחתי ל[[טנק]]ים ותחנות לתחבורה ציבורית בכיווני הנסיעה השונים. מחלף גולני הוא חלק מתוואי הנסיעה "הזרוע המזרחית", שיקשר את [[צומת עמיעד]] אל [[צומת התשבי]] ובהמשך ל[[כביש 6]]. המחלף נפתח לתנועה באמצע חודש אוגוסט [[2013]]. עבודות הגמר על המחלף, בהן פירוק כבישים קיימים ושיקום נופי הסתיימו בסוף שנת 2013.
 
== תעבורה ==
בימות השבוע משמש המחלף את תושבי האזור בעיקר, אולם בשבתות ובחגים הוא משמש גם כצומת מרכזי בתנועת המטיילים ממרכז הארץ אל [[הכנרת]] וצפון הארץ, ובחזרה.
 
צומת גולני הוסב למחלף במסגרת פרויקט "[[נתיבי ישראל]]", שהוא חלק מהתכנית הרב שנתית של [[החברה הלאומית לדרכים בישראל]] לשנים [[2011]]–[[2016]]. במסגרת הפרויקט, שביצועו החל בשנת 2011, הוקם גשר ראשי במסלולו של כביש 77, מעל לכביש 65, במטרה ליצור הפרדה מפלסית עבור כלי הרכב בארבעת כיווני הנסיעה. המחלף מסייע למבקשים להגיע אל [[יער לביא]] של [[קרן קיימת לישראל]] ואל אתר ההנצחה לחללי [[חטיבת גולני]] ו[[מוזיאון גולני]].
 
צומת גולני הפך למחלף, במסגרת פרויקט "[[נתיבי ישראל]]", שהוא חלק מהתוכנית הרב שנתית של [[החברה הלאומית לדרכים בישראל]] לשנים [[2011]]–[[2016]]. במסגרת הפרויקט, שביצועו החל בשנת 2011, הוקם גשר ראשי במסלולו של כביש 77, מעל לכביש 65, במטרה ליצור הפרדה מפלסית עבור כלי הרכב בארבעת כיווני הנסיעה. המחלף מסייע למבקשים להגיע אל [[יער לביא]] של הקרן הקיימת לישראל, אל אתר ההנצחה לחללי [[חטיבת גולני]] ו[[מוזיאון גולני]]. גשר ייחודי להולכי רגל, שעוצב על ידי האדריכל אריאל טיבי, מאפשר חציה בטוחה של כביש 65. בנוסף, שולבו במחלף מעברים תת-קרקעיים להולכי רגל, כלי רכב, רכברכבים חקלאיחקלאיים, מעבר חירום תחתי ל[[טנק]]ים ותחנות לתחבורה ציבורית בכיווני הנסיעה השונים. מחלף גולני הוא חלק מתוואי הנסיעה "הזרוע המזרחית", שיקשר את [[צומת עמיעד]] אל [[צומת התשבי]] ובהמשך ל[[כביש 6]]. המחלף נפתח לתנועה באמצע חודש אוגוסט [[2013]]. עבודות הגמר על המחלף, בהן פירוק כבישים קיימים ושיקום נופי, הסתיימו בסוף שנת 2013.
 
==קישורים חיצוניים==
שורה 17 ⟵ 24:
*מיכאל יעקובסון: [http://michaelarch.wordpress.com/2014/09/01/%D7%A1%D7%99%D7%91%D7%95%D7%91-%D7%91%D7%92%D7%A9%D7%A8-%D7%94%D7%95%D7%9C%D7%9B%D7%99-%D7%94%D7%A8%D7%92%D7%9C-%D7%91%D7%9E%D7%97%D7%9C%D7%A3-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A0%D7%99/ סקירה אדריכלית על גשר הולכי הרגל במחלף גולני], באתר 'חלון אחורי', 1 בספטמבר 2014
 
==הערות==
{{coord|32|46|29.6|N|35|24|28.4|E|type:landmark|display=title}}