מרוץ 6 השעות של סילברסטון – הבדלי גרסאות

בשנת [[1982]] נוסדה באליפות העולם קטגוריית C הבכירה (LMP1 כיום) למכוניות אבטיפוס ייעודיות אך למעשה בשנה זו ניצחה במרוץ דווקא קבוצת [[לנצ'יה]] על ידי מכונית מגרופ 6 הקודמת. בשנת [[1983]] ניצחה בפעם הראשונה מכונית מקטגוריית C כאשר הנהגים דרק בל ושטפן בלוף מקבוצת [[פורשה]] ניצחו את המרוץ על ידי מכונית ה[[פורשה 956]]. פורשה חזרה להציג דומיננטיות במרוץ לאחר שניצחה שוב פעמיים נוספות בשנים [[1984]]-–[[1985]] על ידי הנהגים ג'קי איקס ויוכן מאס.

למעט שנת [[1989]] בה התקיים המרוץ במסלול דונינגטון, בין השנים [[1986]]-–[[1991]] קבוצת [[יגואר (יצרן רכב)|יגואר]] ניצחה במרוץ 5 פעמים ברציפות כאשר היא עושה זאת מול הקהל הבריטי המקומי.

מרוץ סילברסטון נוסד במקור כמרוץ האורך 6 שעות. בין השנים [[1983]]-–[[1988]] שונה פורמט המרוץ משעתי לפורמט מרחק ושמו של המרוץ שונה למרוץ 1000 ק"מ של סילברסטון. בשנת [[1989]] הועבר קיום המרוץ למסלול דונינגטון, וחזר לסילברסטון בשנת [[1990]] בפורמט מרוץ מקוצר ל-480 ק"מ. בשנת [[1991]] קוצר המרוץ ל-430 ק"מ, בשנת [[1992]] הוארך ל-500 ק"מ והייתה זו גם השנה האחרונה בה התקיים המרוץ עד לשנת [[2000]] כאשר חודש באופן חד פעמי בפורמט 500 ק"מ. בשנת [[2004]] חודש קיום המרוץ שוב ועד לשנת [[2010]] נערך בפורמט מרחק 1000 ק"מ. בשנת [[2011]] חזר המרוץ לגרסתו המקורית כאשר הפורמט חזר להיות שעתי בן 6 שעות.