צופן פלייפייר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←‏היסטוריה: קישורים פנימיים
שורה 15:
השיטה לפענוח הצופן פורסמה בעלון בן 19 עמודים על ידי סגן [[ג'וזף מוברגן]] בשנת [[1914]].
 
באוגוסט 1943, סמוך לאי קולומבנגרה השייך ל[[איי שלמה]], הוטבעה ספינת סיור מסוג [[PT-109]] בפיקודו של סגן [[ג'ון פ. קנדי]] על ידי [[משחתת]] ה[[יפן|יפנית]] [[אמגירי]] (Amagiri). קצין [[משמר החופיםחופים|משמר האוסטרליהחופים]] האוסטרלי ראה נקודה בוערת באפילה ומיהר לדווח על האירוע. דיווחי משמר החופים עשו שימוש בצופן פליפייר. מספר הודעות עברו בין קציני משמר החופים בנודע לאפשרויות של הניצולים לשחות לאיים הסמוכים, פעולה שאכן התבצעה על ידי צוות האוניה שניצל. למרות שהיפנים קלטו את ההודעות המוצפנות, הם לא ביצעו פעולות לאיתור הניצולים.
 
חמישה ימים לאחר האירוע, גילו מספר ילידים את קנדי וצוותו ב[[אי גרוס]]. הילידים העבירו את המידע על מיקומם המדויק של צוות האוניה אל קצין משמר החופים, וזה החל בהתכתבות עם קצינים אחרים בנוגע למיקומם ומשימת החילוץ. כל הודעה ניתנה לפיענוח בתוך פחות משעה על ידי קריפטאנליסט מנוסה, אך היפנים לא עשו שימוש בהודעות אלו, והחמיצו הזדמנות לתפוס את צוות האוניה ואת כח החילוץ.