המעבר הצפון-מערבי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אמא של גולן (שיחה | תרומות) ←היסטוריה: , סקריפט החלפות (הייתה) |
אמא של גולן (שיחה | תרומות) הרחבה, מקורות ביום אחר. |
||
שורה 4:
'''המעבר הצפון־מערבי''' הוא מעבר [[ים|ימי]] המחבר בין [[האוקיינוס האטלנטי]] ל[[האוקיינוס השקט|אוקיינוס השקט]], דרך [[הארכיפלג הארקטי הקנדי]]. זהו אחד מהמעברים הימים ב[[אוקיינוס הקרח הצפוני]], יחד עם [[המעבר הצפון-מזרחי]] והמעבר הימי הצפוני לחופי רוסיה.
בעקבות התחממות כדור הארץ, הקרח באיזור הארקטי נמס, ופותח את האפשרויות לשימוש מסחרי של מעבר זה. מומחים משערים שהקרח יימס עד לשנת 2030 והמעבר יהיה פתוח כל ימות השנה.
==היסטוריה==
שורה 12 ⟵ 13:
בשנת 1969 הספינה SS Manhattan הפכה לספינת המסחר הראשונה שצלחה את המעבר, כאשר היא בחנה את התכנות העברת נפט בנתיב הימי. הספינה הייתה ספינת המסחר הגדולה ביותר של ארצות הברית באותה תקופה, וגם [[שוברת קרח]] הגדולה ביותר באותה תקופה. למרות הצלחת המסע, הוחלט שהעברת נפט דרך הים הייתה לא רווחית מספיק באותה תקופה, והשקיעו בצינור הנפט חוצה אלסקה.
לראשונה ב-2007 נפתח המעבר לעונה, כאשר שטח נרחב ממנו אשר היה מכוסה קרח בחורף נמס למשך כל הקיץ.
בקיץ 2016, לראשונה חצתה את המעבר [[אוניית תענוגות]] הנושאת 1700 איש, כאשר ביצעה את המסע תוך פחות מ4 שבועות במעבר מאלסקה לניו יורק.
| |||