כביש 531 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הוספתי מידע לגבי שינויים תחבורתיים המלווים את פתיחת הכביש לכל אורכו באפריל 2017, הרחבה |
הגהה |
||
שורה 23:
הכביש נפתח לציבור בהדרגה במשך שנים אחדות, בהתאם להתקדמות סלילתו. בשנת [[2015]], אורכו של החלק הפתוח לשימוש הציבור של כביש 531 היה כ-7.2 [[קילומטר]] והוא קישר בין [[כביש 402]] (דרך השרון) בסמוך לצומת [[כפר סבא]] ל[[מחלף חורשים]] במזרח. בסיומו המערבי של הכביש בדרך השרון נוצר צוואר בקבוק, שגרם לעומסי תנועה כבדים בכביש. הקטע המרכזי של הכביש, המחבר את כביש 402 לגבול רעננה והרצליה, אך ללא השלמת [[מחלף רעננה דרום]], נפתח בינואר 2016{{הערה|{{TheMarker1|אורן דורי|כפר סבא מתחברת להרצליה: מקטע חדש בכביש 531 נפתח לתנועה|1.2821598|13 בינואר 2016}}}}. הקטע המערבי, מנתיבי איילון לרעננה, נפתח (בכיוון זה בלבד) בדצמבר 2016{{הערה|{{וואלה!|אור רביד|כביש 531 נחנך: "תושבי הרצליה ורעננה כבר הרגישו הקלה בעומס"|3027138|29 בדצמבר 2016|}}}}. באפריל 2017 נפתחו לתנועה חלק הכביש במחלף רעננה דרום שמעל [[כביש 4]], והקטע המוביל מרעננה לכביש 2 ולנתיבי איילון{{הערה|{{ynet|אסף זגריזק|מהלילה ממשיכים עם נתיבי איילון עד שפיים: "מעבירים את הפקק קדימה"|4944349|4 באפריל 2017}}}}.
עם פתיחת הכביש לכל אורכו, נחסמה הגישה ממנו לכיוון צומת רעננה וכביש 4 צפון,
בדומה לכבישים אחרים בישראל (נתיבי איילון, [[כביש 1]] וכביש 6), עוברת [[מסילת רכבת|מסילת הרכבת]] בין שני מסלוליו של הכביש. לאורך מסילת הרכבת ממוקמות שתי תחנות רכבת פעילות - [[תחנת הרכבת הוד השרון]] ו[[תחנת הרכבת כפר סבא]] המשמשת לעת עתה כתחנת הקצה של המסילה. המרחק בין שתי תחנות הרכבת הוא קצר יחסית (מעט יותר מקילומטר). תחנות הרכבת [[תחנת הרכבת רעננה דרום|רעננה דרום]] ו[[תחנת הרכבת רעננה מערב|רעננה מערב]] טרם נפתחו. [[מסילת השרון]], שמסלולה יתפצל מ[[מסילת החוף]] אל כביש 531, תשלים מסילה טבעתית בין ערי דרום השרון והערים שנמצאות על הגדה הדרומית של [[הירקון]] - [[תל אביב]], [[בני ברק]], [[פתח תקווה]] ו[[ראש העין]].
|