הבדלים בין גרסאות בדף "מעבר סנקט גוטהארד"

מ
←‏מנהרות: עריכה קלה
מ (←‏מנהרות: עריכה קלה)
"מנהרת הכביש של סנקט גוטהרד", שאורכה 17 קילומטרים, עלתה במחיר חייהם של 53 עובדים, נפתחה לתנועה ב-[[5 בספטמבר]] [[1980]]. למנהרה רק נתיב נסיעה אחד לכל כיוון.
 
בשנת [[2010]] הושלמה חציבת [[מנהרת בסיס הגוטהארד]], מנהרת רכבת נוספת שתעבור מתחת למעבר סנט גוטהרד. מנהרה זו היא המנהרה הארוכה בעולם ואורכה 57 קילומטרים. מנהרה זו ושתי מנהרות נוספות קצרות יותר המתוכננות ליד [[ציריך]] וליד [[לוגנו]] הן חלק ממיזם [[אלפטראנזיט]] שנועד לקצר בשעה את זמן הנסיעה בן ה-3 שעות ו-40 דקות בין ציריךמציריך ל[[מילאנו]] בשעה. בה בעת תאפשר המנהרה להגדיל את אורך הרכבות הפועלות בקו זה ואת מספרן, משום שמסילת הברזל החדשה היא ישרה כמעט לחלוטין, בהשוואה לפיתולי המנהרה הישנה יותר.
<gallery>
תמונה:Carl Blechen - Bau der Teufelsbrücke (1833).jpg|"בניית גשר השטן", קרל בלכן (Carl Blechen),{{כ}} 1833
176

עריכות