כנף תקיפה קרקעית 2 (לופטוואפה) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: {{ס:\1| |
||
שורה 29:
[[קובץ:Bundesarchiv Bild 101I-393-1402-06A, Russland, Junkers Ju 87.jpg|245px|ממוזער|מטוס Ju 87 של להק I בברית המועצות, ינואר 1942.]]
[[קובץ:The British Army in North Africa 1941 E3900E.jpg|245px|ממוזער|מטוס Ju 87 של הכנף לאחר שביצע נחיתת חירום בצפון אפריקה ונפל בידי כוחות [[הצבא הבריטי]], דצמבר 1941.]]
עם תחילת המלחמה בספטמבר [[1939]], לחמו טייסות הכנף במשימות תקיפה קרקעית במהלך [[המערכה בפולין]] ולאחר מכן ב
מי שעתיד היה לקבל את הפיקוד על הכנף, [[הנס אולריך רודל]], קיבל ביולי [[1943]] את הפיקוד על להק III. רודל היה כוכב עולה מבין טייסי הכנף, הוא עזר לפתח טקטיקות תקיפה כנגד מטרות משוריינות והוא עצמו הצליח להשמיד מאות מטרות במהלך שירות הכנף בחזית המזרחית. להק III היה היחיד בכנף שהמשיך לעשות שימוש במטוסי ה-Ju 87, בעוד שלהק II עבר למטוסי [[פוקה וולף 190 Fw]] (בדגמי תקיפה קרקעית) לקראת סוף [[1942]] ולהק I עבר אף הוא למטוסים אלו ביוני [[1944]]. מטוסים אלו הגבירו את מידת הגמישות של טייסות הכנף ואיפשרו לעתים לשלוח את הטייסים למשימות ירות כנגד מטוסי אויב, כך להק II במהלך המערכה על חצי האי קרים ב-1944 מעבר למשימות התקיפה הקרקעית שלו, הצליח להפיל 247 ממטוסי [[חיל האוויר הסובייטי]] (לויטננט [[אוגוסט למברט]] הפיל בעצמו 70 מטוסים במהלך שלושה ימי לחימה).
|