מנחת מגידו – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הרחבה טייסת כיבוי האש
מ ←‏היסטוריה: תקלדה
שורה 24:
המנחת נבנה בשנת [[1941]] על ידי [[חיל האוויר המלכותי]] של [[בריטניה]] יחד עם שדות תעופה ומנחתים נוספים שנבנו באותה תקופה בארץ ושימשו אותו ב[[מלחמת העולם השנייה]]. המנחת נועד לסייע בשעת חירום ל[[בסיס רמת דוד]], שהיה לשדה התעופה המרכזי של חיל האוויר המלכותי בצפון הארץ. המנחת ננטש עם עזיבת [[המנדט הבריטי על ארץ ישראל|הבריטים]] את הארץ. במבנים הנטושים התגוררו בשנת [[1949]] מתיישבי מושב [[היוגב]] טרם עלייתם על הקרקע.
 
בשנת 1975 הוקמה חברת "מגידו תעופה" (שנקראה אז "כנפי העמק") והחלה להפעיל בית ספר פרטי לטיסה הפועל מאז במנחת{{הערה|[https://www.megido-air.co.il/about אודות החברה]}}. ב-[[11 באוקטובר]] [[1989]] נחת בשעות הבוקר במפתיע במנחת מגידו מטוס [[מיג-23]] [[סוריה|סורי]] וטייסו הצהיר כי ברצונו [[עריקה|לערוק]] ל[[ישראל]]{{הערה| {{הארץ|גקי חורי|הטייס הסורי קיבל זהות חדשה ומתגורר מזמן בחו"ל|1.31329411215501|6 באוגוסט 2010}}}}.
 
בשנת 2009 עבר המנחת שיפוץ מסיבי ומצבו טוב והוא משמש בעיקרו את התעופה האזרחית הקלה. בתחומו פועלים בית ספר פרטי לטיסה ומועדון [[דאיה]]. הוראות הטיסה והנחיתה במנחת נקבעות על ידי רשות התעופה האזרחית ומתפרסמות באתר האינטרנט של הרשות.
 
המנחת נקרא כיום "מנחת מגידו מנחמי" על שמו של [[משה מנחמי]], מייסד חברת "מגידו תעופה" ומנהל החברה עד פטירתו בשנת [[2014]].
 
== הפיכה לשדה בינלאומי ==