תחנת הרכבת קיסריה – פרדס חנה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ הגהה
שורה 1:
{{תחנת רכבת
| שם = קיסריה - פרדס חנה
| עתידית =
| ישראל = כן
| סגירת התחנה =
| תמונה = [[קובץ:Qesaryya-Pardes Hanna train station 01.jpg|250px]]
| כיתוב =
| נגישות = נגישה לבעלי מוגבלויות
| מיקום = בין [[פרדס חנה -כרכור]] לפארק התעשייהל[[פארק שלתעשייה קיסריה]]
| חנוכת התחנה = [[2001]]
| אתרים סמוכים = פארק התעשייה של קיסריה
| שירות רכבות = לבנימינה, חדרה, נתניה, ת"א, לוד, אשקלון
| סמל = [[קובץ:QesariyyaPardeshanaRailSign.JPG|מרכז|150px]]
| קואורדינטות = {{coord|32.485439|N|34.954097|E|display=inline,title|type:landmark}}
| מפה = {{מיקום מפורט בישראל|שם=תחנת הרכבת קיסריה - פרדס חנה|אורך=34.954097|רוחב=32.485439|כותרת=לא|כיוון כתב=ימינה}}
}}
'''תחנת הרכבת קיסריה - פרדס חנה''' היא תחנה של [[רכבת ישראל]] על קו [[חיפה]] - [[תל אביב-יפו|תל אביב]], הנמצאת על הגבול בין [[פארק תעשייה קיסריה]] לבין [[מועצה מקומית|המועצה המקומית]] [[פרדס חנה-כרכור]]. התחנה ממוקמת בקילומטר ה-44.450 של הקו הראשי.
 
==היסטוריה==
שורה 25:
[[קובץ:Caesarea-Pardes Hanna train station1.JPG|ממוזער|רכבת בתחנה]]
[[קובץ:PikiWiki Israel 45179 Entertainment.jpg|250px|שמאל|ממוזער|הפסל "[[הסביבון הגדול בעולם]]", בכניסה לתחנה]]
הקמת התחנה החדשה החלה באוגוסטב[[אוגוסט]] [[2000]], והיא נפתחה ביוניב[[יוני]] [[2001]], תחילה עם שערים ממערב בלבד - מהחלק הצפוני של פארק העסקים, ללא גישה מכיוון מזרח, מהיישוב פרדס חנה. בהקמתה הושקעו 7 מיליון שקל, עלויות מימון התחנה התחלקו באופן שווה בין רכבת ישראל ו[[החברה לפיתוח קיסריה]]. בשנת [[2006]], נפתחה הכניסה המזרחית עם כביש גישה וחניון מכיוון פרדס חנה{{הערה|{{הארץ||משרד התחבורה יסייע במימון כביש גישה לתחנת הרכבת בקיסריה|1.723319|15 באוגוסט 2001}}}}.
 
בתחנה עוצרות [[רכבת פרברית|רכבות פרבריות]] בלבד, בקו שבין [[תחנת הרכבת בנימינה|בנימינה]] ל[[תחנת הרכבת לוד|לוד]], [[תחנת הרכבת רחובות|רחובות]] ו[[תחנת הרכבת אשקלון|אשקלון]].