רודסטר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏הערות שוליים: אמצעי תחבורה
מ הוספת קישור לשנות ה-70 של המאה ה-20
שורה 3:
 
== היסטוריה ==
ב[[המאה התשע עשרה|מאה התשע עשרה]] המילה "רודסטר" התייחסה ל[[סוס]] המתאים ל[[רכיבה על סוס|רכיבה]]. עד סוף המאה התרחבה ההגדרה גם ל[[אופניים]] ו[[תלת-אופן|תלת אופנים]]. מקור המונח "רודסטר" ביחס לכלי רכב הוא בארצות הברית. לפני [[מלחמת העולם השנייה]], המונח המקביל באנגלית בריטית היה טורר דו מושבי (two-seat tourer). בשנותב[[שנות ה-70 של המאה ה-20]], המונח "רודסטר" הוחל על מכוניות קבריולה דו-מושביות בעלות מראה או אופי ספורטיבי. בשנת [[1916]] איגוד מהנדסי הרכב האמריקאי {{אנ|Society of Automobile Engineers}} הגדיר את הרודסטר כ"מכונית פתוחה עם שניים או שלושה מושבים" אך הוסיף כי ייתכן שיהיו לה מושבים נוספים מסוג ראמבל {{אנ|Rumble seat}}. מושב הנהג ומושב הנוסע לרוב הוצבו יותר מאחור מאשר ב[[מכונית טורינג|מכוניות טורינג]].
 
למכוניות הרודסטר המוקדמות היה רק גוף בסיסי ללא דלתות, שמשות, או הגנות אחרות מפני מזג האוויר. החל מ[[שנות ה-20 של המאה ה-20]] הן החלו להידמות למכוניות הטורינג עם דלתות, שמשות, גגות מתקפלים ווילונות צדדיים. החל מתקופה זו מושבי ראמבל במכוניות רודסטר קופלו לתוך גוף הרכב כשלא היו בשימוש.