ניו יורק – הבדלי גרסאות

ב[[המאה ה-19|מאה ה-19]], עוצבה העיר מחדש בגלל גל ה[[הגירה]] הבלתי נפסק ובגלל הפיתוחים. הצעת פיתוח בעלת חזון, [[תוכנית המפקח של 1811]], הרחיבה את רשת [[רחוב]]ות העיר כך שתכלול בתוכה את כל האי מנהטן, וב-[[1819]] נפתחה תעלת אירי שחיברה את הנמל האטלנטי למרחבים החקלאיים של פנים צפון אמריקה. ב-[[1835]] עקפה ניו יורק את [[פילדלפיה]] כעיר הגדולה ביותר בארצות הברית כולה. ב-[[1857]] פעלו ידוענים רבים כשדולה להקמת הסנטרל פארק, שהפך לפארק העירוני הראשון שהוקם בארצות הברית. אוכלוסייה שחורה גדולה התקיימה במנהטן, וכמו כן גם בברוקלין. בשנת [[1827]] עוד הוחזקו עבדים בניו יורק, אך במהלך שנות השלושים של המאה, הפכה ניו יורק למרכז בין-גזעי שפעל לביטול העבדות בצפון.

 

 

הכעס על ה[[גיוס חובה|גיוס]] ה[[צבא]]י במהלך [[מלחמת האזרחים האמריקנית]] ([[1861]]–[[1865]]) הוביל ל[[מהומות הגיוס בניו יורק]], אחת מהתקריות החמורות של איבוד אמון הציבור בהיסטוריה האמריקנית. בשנת [[1898]], נוצרה העיר ניו יורק המודרנית עם ביסוסם של רובע [[ברוקלין]], שעד אז היה [[עיר]] עצמאית, [[מחוז ניו יורק]] (שכלל חלקים מ[[ברונקס]]), מחוז [[ריצ'מונד]], וחלקו המערבי של רובע קווינס.{{הערה|1=[http://www.nyc.gov/html/nyc100/html/classroom/hist_info/100aniv.html סעיף החוק שאפשר את איחוד הרבעים, וההיסטוריה של איחוד הרבעים]}} פתיחתה של הרכבת התחתית בניו יורק בשנת [[1904]] עזרה לחבר את חלקי העיר החדשה. לאורך חציה הראשון של [[המאה ה-20]], העיר הפכה למרכז עולמי ל[[תעשייה]], [[מסחר]], ו[[תקשורת]]. אך למרות זאת, להתפתחות זו היה מחיר. בשנת 1904, [[אנית קיטור|אנית הקיטור]] "גנרל סלוקום" עלתה בלהבות הנהר המזרחי, ואיתה 1,021 נוסעיה. בשנת [[1911]], נשרף מפעל תעשייתי בעיר ו-146 פועלים נהרגו. בעקבות האסון גדל "איחוד עובדי הטקסטיל הבינלאומי", וסטנדרטי הבטיחות במפעלים עלו.