מטרופולין (תחבורה ציבורית) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Prince Azulay (שיחה | תרומות) מאין תקציר עריכה |
Prince Azulay (שיחה | תרומות) מאין תקציר עריכה |
||
שורה 19:
| הכנסה=
| רווח=
| עובדים=
| דף הבית= [http://www.metropoline.com www.metropoline.com]
}}
[[קובץ:Metropolin 6360070 201311.jpg|250px|ממוזער|שמאל|אוטובוס מטרופולין]]
'''מטרופולין תחבורה ציבורית בע"מ''' היא חברת [[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה ציבורית]] אשר נוסדה בשנת [[2000]].
החברה מפעילה כ-200 קווי שירות ב[[הנגב|אשכול הנגב]], [[השרון|באשכול השרון]] ואשכול נתניה–תל אביב באמצעות כ-800 אוטובוסים. בחברה מועסקים כ-
==היסטוריה==
חברת מטרופולין תחבורה ציבורית בע"מ הוקמה בשנת [[2000]] על ידי חברת תור-בוס יחד עם קבוצת מכשירי תנועה וחברת אתגל אחזקות. החברה הוקמה במסגרת פתיחת ענף ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] לתחרות, צעד ממשלתי שהחל בשנות ה-90 במטרה ליצור הוזלת מחירים ותחרות בענף ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]]{{הערה|1=נכון ל-26 במאי 2015. [http://www.metropoline.com/he/darom/content/162/%D7%90%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA.html אודות מטרופולין], מתוך האתר הרשמי.}} בישראל.
בשנת [[2002]] זכתה מטרופולין במכרז משרד התחבורה להפעלת קווי התחבורה הציבורית ב"אשכול הנגב"{{הערה|1=נכון ל-21 בנובמבר 2010. [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=503:reform-bus&Itemid=117 רפורמה בענף האוטובוסים], מתוך אתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.}}, להפעלת קווי תחבורה בינעירוניים בנגב ובין באר
בשנת [[2003]] חברה קבוצת מטרופולין לחברת נהור נתיבי תחבורה, שהיא חברת בת של [[דן חברה לתחבורה ציבורית|דן תחבורה ציבורית]], וביחד הקימו את חברת [[מטרודן|מטרודן באר שבע]] בע"מ{{הערה|1=אודות [http://www.metrodan.com/he/metrodan/content/450/%D7%90%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA.html], מתוך אתר מטרודן.}}. ב[[אוקטובר]] [[2003]] זכתה [[מטרודן]] במכרז להפעלת קווי התחבורה העירוניים בעיר באר שבע{{הערה|1=נכון ל-25 במאי 2015. [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=503:reform-bus&Itemid=117 מהפכה בתחבורה הציבורית בבאר שבע], מתוך אתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.}}. פעילות מטרודן הסתיימה בשנת 2016 עם תום תקופת המכרז.
שורה 35:
בשנת [[2010]] זכתה מטרופולין במכרז השרון והיא מפעילה באשכול כ-100 קווים עירוניים ובינעירוניים באמצעות כ-320 אוטובוסים חדישים. קווי מטרופולין משרתים את הערים [[כפר סבא]], [[רעננה]], [[הוד השרון]], [[הרצליה]], [[רמת השרון]] ויישובי הסביבה לרבות קווים בינעירוניים מאזור [[השרון]] ל[[תל אביב-יפו|תל אביב]]{{הערה|1=עינת טורס. [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=503:reform-bus&Itemid=117 מטרופולין מבטיחה מהפכת תחבורה בשרון], מתוך אתר nrg.}}.
בשנת [[2012]] זכתה מטרופולין מחדש במכרז אשכול הנגב{{הערה|1=נכון ל-26 בדצמבר 2012. [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=2545:dover-2012-12-26&catid=56:dover-c-1&Itemid=65 הרפורמה בתחבורה הציבורית נמשכת], מתוך אתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.}}, והחל מ[[ינואר]] [[2014]], היא מפעילה במסגרתו כ-
בשנת [[2017]], זכתה מטרופולין במכרז שלישי, הנחשב למכרז הגדול ביותר של משרד התחבורה, "אשכול שרון–חולון מרחבי" הכולל את קווי [[נתניה]]
החברה החלה ביישום פעילות בינעירונית בין [[נתניה]] למרכז ב[[יולי]] [[2018]]. עד [[2020]] צפויה החברה להשיק פעילות נוספת באזור שרון–חולון–בת ים, וכן קווים נוספים באזור השרון{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=www.metropoline.com|הכותב=|כותרת=נכון לאוגוסט 2018|אתר=|תאריך=}}}}.
|