JT 42BW (רכבת ישראל) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 1:
{{עריכה|נושא=ישראל|נושא2=מדע וטכנולוגיה}}
[[קובץ:Diesel_Locomotive_Alstom_Heifa.jpg|שמאל|ממוזער|300px|JT 42BW של רכבת ישראל מוביל מערך של [[בומברדיה דאבל דק קוץ']] באזור חיפה]]
[[קובץ:JT42BW1.jpg|שמאל|ממוזער|300px|דגםJT הקטר42BW ב[[תחנת הרכבת חיפה מרכז]]]]
'''JT 42BW''' (מכונה '''בובובו-בו (BOBOBo-Bo)''' עקב היותו בעל שניבשל [[חוגוןBo-Bo|חוגוניםסידור הגלגלים]] עם שני סרנים ממונעים{{הערה|{{Cite news|url=https://www.haaretz.co.il/1.1403359|title=מזדקנים על המסילה|date=2007-04-15|newspaper=הארץ|language=he|access-date=2017-09-29}}}}) הואהיא סדרת [[קטר (רכבת)|קטרקטרים]] דיזל-חשמליחשמליים {{אנ|Diesel–electricDiesel transmissionlocomotive#Diesel–electric}} המופעלהמופעלת על ידי [[רכבת ישראל]], בעיקר להנעת [[רכבת נוסעים|רכבות נוסעים]] ולעיתים גם [[רכבת משא|רכבות משא]]. הקטרים נבנו ב[[ספרד]] עבור רכבת ישראל בשניםבין השנים [[20081998]] ו-[[19982008]] ופועלים עד היום בכל קווי הנוסעים של רכבת ישראל, מלבד קו בית שמש - ירושלים. מספריקטרי הקטריםהסדרה מסוגממוספרים זה731 הםעד 731–778778.
 
==תיאור טכני==