תחנת הרכבת חולון – וולפסון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏פתיח: ספקולציה היסטורית ומיותרת
שורה 22:
ב-[[22 בספטמבר]] [[2008]], פרסמה רכבת ישראל מכרז לביצוע עבודות התשתית להקמת התחנה.{{הערה|שם=News1|1=[http://www.news1.co.il/Archive/001-D-174301-00.html?tag=12-49-42 עוד תחנת רכבת - בדרך לראשון], News1, 29 בספטמבר 2008}} בדצמבר 2008 זכה הקבלן אשר גרין במכרז לבניית תחנת וולפסון ולביצוע קטע מסילה במסגרת הקו מתל אביב למערב ראשון לציון. היקף העבודות נאמד ב-53 מיליון ש"ח.{{הערה|שם=זכייה במרכז|1=[http://www.nrg.co.il/online/54/ART1/831/776.html בקרוב יחלו העבודות להקמת תחנת הרכבת וולפסון], 28 בדצמבר 2008, nrg מעריב}}
 
התחנה החלה לפעול ב-[[25 בספטמבר]] [[2011]].
התחנה החלה לפעול ב-[[25 בספטמבר]] [[2011]]. על פי הערכות רכבת ישראל, מספר הנוסעים שישתמשו בתחנת וולפסון צפוי לעמוד על כ-750 אלף ב-2011, 980 אלף ב-2012 וכ-1.3 מיליון ב-2013. זאת מתוך כלל הנוסעים בקו העתידי, הצפוי לעמוד על כ-8.5 מיליון ב-2011 ו-13.8 מיליון בשנת 2013.{{כ}}{{הערה|שם=News1}}
 
==שירות רכבות בתחנה==