ויקיפדיה

גלבוע (מכונית) – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 29:
|צריכת דלק=
}}
'''גלבוע''' הייתה [[מכונית משפחתית]], בעלת 4 דלתות, מתוצרת [[יצרני כלי רכב|יצרנית הרכב הישראלית]] '''[[אוטוקרס]]''' אשר יוצרה והורכבה ב[[חיפה]] בשנת [[1966]].
 
דגמי ה"גלבוע" נבנו מ[[פיברגלס]].{{הערה|[http://www.tapuz.co.il/albums/forumalbums/forumpublicmedia.asp?m=392397&g=6334&f=448&o=1 פרסום היצרן לגלבוע, 4 דלתות] tapuz.co.il/albums}}
שורה 40:
[[יצחק שובינסקי]], מנכ”ל אוטוקרס, בישר את תכניותיה של החברה לשנת [[1967]] לעיתונאים שהתכנסו ב[[בית סוקולוב]] ביום רביעי ה- 15 ביוני, [[1966]]. ב[[יריד המזרח]], שעמד להיפתח תוך מספר ימים ב[[גני התערוכה]] בתל-אביב, תשיק אוטוקרס שני מוצרים חדשים: '''טנדר סוסיתא 12''' ומכונית משפחתית בת ארבע דלתות בשם '''גלבוע'''.
 
משנת [[1966]] פקד את ישראל [[מיתון]] קשה. היקף ההזמנות מהמפעל ירד, וייצורם של דגמים חדשים כמו ה-"גלבוע" נכשל בשווקים. מחירה של ה-[[קונטסה 900]] שהיה הדגם השלישי הנמכר ביותר בישראל עמד על 8,995 [[ל"י]], זול משמעותית מדגם ה"גלבוע", מחירה של ה-[[קונטסה 1300]] המכונית הנמכרת ביותר בשנת [[1965]] היה זול יותר{{הערה|[http://www.bennyaviad.com/articles/%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%A1%D7%94-%D7%95%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%A1%D7%A7%D7%94 "קונטסה ובריסקה"] בני אביעד - מאמרים מקצועיים - קונטסה ובריסקה}}, ומחיר ה-[[פיאט 850]] שהייתה המכונית הנמכרת השנייה בישראל היה יקר ב-500 [[ל"י]] ממחיר ה-"גלבוע".
 
ה"גלבוע" דמתה מאד לדגם ה[[כרמל (מכונית)|כרמל]] עם זוג דלתות נוסף, עם תוספת של מגני פגוש, מגוון “אביזרי נוחות” שכללו דיפוני עץ בדלתות, [[רדיו]] ומכשיר חימום, תאי אחסון בדלתות, מושבים מסיביים יותר וצלחות גלגלים מקושטות, כמו גם מנוע "פורד 1500" [[סמ"ק]] כאופציה.
 
המשקוף שבין הדלת הקדמית והאחורית לא חובר לשלדה, והיה מתכופף תוך זמן קצר ומונע את סגירתן ההרמטית של הדלתות. הפתרון – ביטולן של הדלתות האחוריות – לא תרם למכירות. מאוקטובר [[1966]] יוצרו רק 10 יחידות.
 
אוטוקרס שרדה עד סוף 1965, אז נכנסה לשותפות עם "ליילנד-טריומף"{{הערה|{{דבר|[[עמוס כרמלי]]|"אוטוקרס" בבעלות חדשה|1965/12/08|00402}}}} אשר דאגה לשיפור הסדרה כולה, לציידה במנוע הרלד 12/50 1146 סמ"ק וכן ברכיבים קטנים אחרים מתוצרת טריומף.
שורה 54:
* גלבוע 13/60
==מחירי דגמי "גלבוע"==
* גלבוע 1200 (מנוע 1,146 [[סמ"ק]]) - 11,450 [[ל"י]] בשנת [[1966]].
* גלבוע 1300 (מנוע 1,296 [[סמ"ק]]) - 12,450 [[ל"י]] בשנת [[1966]].
 
==לקריאה נוספת==
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/גלבוע_(מכונית)"