פארק תעשיות בר-לב – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←תחבורה: ניסוח |
←היסטוריה: ניסוח תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 21:
הקמת הפארק החלה בשנת 1970 כשהוקם מפעל [[סאיקלון מוצרי תעופה]] ושלצידו [[מנחת (תעופה)|מנחת]] [[מנחת ציקלון|ציקלון]] ל[[תעופה כללית|מטוסים קלים]]. במשך שנים רבות היה סאיקלון המפעל היחיד במתחם.
ב[[שנות ה-90 של המאה ה-20]] החל פיתוח המתחם כפארק תעשיות, הוא הוכרז כ[[אזור עדיפות לאומית|אזור עדיפות לאומית א']] והחל בשיווק מגרשים ופיתוח סביבתי{{הערה|{{גלובס||שטראוס, בי.או.פיי.פי ועגם קנו 80 דונם בגליל ב-10 מיליון דולר|148304|5 בינואר 1998}}}}. בין המפעלים הראשונים שהוקמו בפארק היו [[מחלבה|מחלבת]] [[שטראוס גרופ|שטראוס]] שעברה מנהריה, [[דור כימיקלים]]{{הערה|{{הארץ|אבי שמול|דור כימיקלים תרכוש חברה בת של BASF ו-SHELL תמורת 58 מיליון דולר|1.714364|2 ביולי 2001}}}} ובית הדפוס של עיתון [[ידיעות אחרונות]]{{הערה|{{הארץ|אבי שמול|ידיעות אחרונות משקיעה 40 מ' ד' בהקמת דפוס חדש|1.759043|24 בדצמבר 2001}}{{ש}}{{הארץ|אבי שמול|ידיעות אחרונות מבקשת מהתמ"ס מענק להקמת בית דפוס בצפון|1.768019|29 בינואר 2002}}}}. באותה עת עלתה גם תוכנית
בשנת 2005 נחנך מפעל למשטחי [[קוורץ]] של חברת [[אבן קיסר]] בפארק{{הערה|{{הארץ|אורה קורן|אבן קיסר חונכת מפעל חדש בגליל בהשקעה של 115 מיליון שקל|1.1045625|2 בספטמבר 2005}}}}.
שורה 28:
ב[[אפריל]] [[2013]] החלו עבודות להרחבת הפארק לשטח של 2,030 דונם{{הערה|{{כ}}[http://blinker.co.il/%D7%92%D7%9C%D7%99%D7%9C-%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%91%D7%99/%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%90%D7%9C/%D7%90%D7%95%D7%A9%D7%A8%D7%94-%D7%94%D7%A8%D7%97%D7%91%D7%AA-%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%AA%D7%A2%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A8-%D7%9C%D7%91/25262/ אושרה הרחבת פארק תעשיות בר לב], 6 בינואר 2013, באתר בלינקר}}.
==תחבורה==
ב[[ספטמבר]] [[2017]] נפתחה, בסמוך לפארק, [[תחנת הרכבת אחיהוד]] עם השלמת פרויקט [[מסילת עכו - כרמיאל|מסילת עכו-כרמיאל]], מן התחנה ניתן להגיע ישירות ל[[חיפה]], ל[[כרמיאל]], ל[[תל אביב-יפו|תל אביב]] ו[[באר שבע]]{{הערה|{{TheMarker|אורן דורי|רכבת הגליל יוצאת לדרך: 2.8 מיליארד שקל - בלי רכבות חשמליות|1.4410604|5 בספטמבר 2017}}}}.
| |||