נוהל הגעת מכשירים – הבדלי גרסאות

'''Standard terminal arrival route''' הוא "תבנית" המתארת תהליך [[טיסה]] לקראת הנחיתהה[[נחיתה]], תהליך זה מכונה לפעמים "הצטרפות". ה STAR מהווה דרך מסודרת לשלב את התנועה האווירית במעבר מבקרה של יחידות הבקרה האזוריות לפיקוח של [[מגדל פיקוח|מגדל הפיקוח]] תוך שמירה על מרווחי הבטיחות. מכיוון שהSTARשה-STAR מתפרסם בפמ"ת - כל צוותי הטיסה מתדרכים אותו עוד טרם היציאה לטיסה, מה שמקל מאוד על שמירת "התמונה האווירית"" בין הפקחים לטייסים, גם כאשר הטיסות מגיעות מכל מקום אחר העולם.

ה -STAR, מפרט את נתיב הטיסה (מהירות, נתיב, נקודות דווח, אמצעי נווט, גבהים וכדומה) מהנקודה האחרונה ב"[[מרחב אווירי| מרחב האווירי]] האזורי", כפי שהוגשה בתוכנית הטיסה, או כפי שבוצעה בפועל, ועד לנחיתה על אחד המסלולים של [[שדה תעופה|שדה התעופה]] ו/או ביצוע [[הקפה (תעופה)|הקפה]] נמוכה (במקרים מיוחדים) ו/או מעבר לתהליך הנמכת מכשירים ייעודי. STAR בדרך כלל מיועד להצטרפויות ב[[כללי טיסת מכשירים]]. את פרטי ה STAR מפרסמת [[רשות התעופה האזרחית]] במסגרת ה[[פמ"ת]].

[[קובץ:STAR LSZH NORTH.png|ממוזער|500px|תהליך STAR לשדה תעופה ציריך בשוויץבשווייץ]]

הדפית מתארת שלושה תהליכים אפשריים להצטרפות מה[[מרחב אווירי|מרחב האווירי]] לנקודת ההמתנה AMIKI. AMIKI היא גם הנקודה ממנה מתחיל תהליך הנמכת מכשירים אל השדה Initial approach fix.