ויקיפדיה

CM.170 פוגה מגיסטר – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
מ קטגוריה
Matanyabot (שיחה | תרומות)
475,756 עריכות
מ בוט החלפות: \1\2-\3, אלוף-משנה
שורה 73:
לצורך הפעלת המטוסים הוקמה מחדש [[טייסת 147]] ("האיל הנוגח"), שהוקמה לראשונה ערב [[מבצע קדש]] ונסגרה לאחריו. הטייסת הוקמה בבסיס [[חצרים (בסיס)|חצרים]] וכללה בוגרים טריים של [[קורס טיס (צה"ל)|קורס טיס]] ולצידם טייסים ותיקים כמו [[אלי איל]], מטייסי [[מלחמת העצמאות]]. המטוסים חומשו בשני [[מקלע]]י [[M1919 בראונינג|בראונינג 0.3]] [[אינץ']] (7.62 מ"מ) בחרטום ובכוורות [[רקטה|רקטות]]. משימתו הראשונה של המטוס בתחילת המלחמה הייתה משימת הטעייה: בבוקר [[5 ביוני]], כאשר רוב מטוסי החיל היו בדרכם ל[[מצרים]] עם תחילת "מבצע מוקד", המריאו כמה רביעיות של מטוסי פוגה מגיסטר לטיסת אימונים שגרתית, כדי להטעות את מאזיני האויב ולהציג רושם של בוקר שגרתי.{{הערה|שם=דני|דני שלום, '''50 שנות עליונות אווירית''', עמ' 124.}}
 
במלחמה עסקה הטייסת בתקיפת מטרות קרקע ברקטות, בפצצות ובמקלעים. ביום הראשון למלחמה הטייסת תקפה יעדים בחזית המצרית, בתחילה ברפיח ובהמשך ב[[חאן יונס]] ועמדות מצריות אחרות בגבול [[רצועת עזה]]. בהמשך היום הופנו מטוסי הטייסת לתקיפת יעדים ב[[עזה]], [[אל עריש]], [[ג'בל ליבני]], [[קוסיימה]] ו[[אום כתף]]. גיחות נוספות הופנו לאזור [[ירושלים]], עם תחילת [[הקרב על ירושלים במלחמת ששת הימים|המערכה]] באזור זה. במבצעים אלה נהרגו ארבעה טייסים.{{הערה|הטייסים שנהרגו הין [[רב -סרן]] {{נזכור את כולם|45725|ארנון לבנת}}, [[סגן]] {{נזכור את כולם|90264|מתי בירנבוים}}, שניהם בתקיפות באזור אל עריש; רב -סרן {{נזכור את כולם|94763|רפאל אלישע}}, במהלך [[קרב אום-כתף]]; וסרן [[שבתאי בן-אהרון]], באזור [[מעלה אדומים]]. בן אהרון הצליח לנטוש את מטוסו ולצנוח בשלום, אך נרצח על הקרקע על ידי חיילים ירדניים.{{הערה|שם=דני}}}}
 
ביום השני למלחמה התרחקה חזית הלחימה המצרית אל תוך [[סיני]] ויצאה מטווח הפעילות של מטוסי הפוגה, ועל כן החל מהיום השני הופנתה הטייסת לסייע בחזית [[ירדן|הירדנית]]. לאור העובדה שמטוסים רבים נפגעו ביום הראשון מאש מ[[נשק קל]] הוחלט על תקיפות מגובה רב יותר. במהלך התקיפות ביום זה תקפה הטייסת בעיקר כוחות שריון ירדניים, בין השאר בציר [[ירושלים]]-[[יריחו]] ובצפון מערב [[השומרון]]. ביום זה נהרג טייס אחד ליד [[מנזר מאר אליאס]], מדרום לירושלים.{{הערה|סגן {{נזכור את כולם|90401|דן גבעון}}.}} גם ביום השלישי תקפה הטייסת כוחות שריון בחזית הירדנית, בהם כוחות של [[דיוויזיה|דיוויזיית שריון]] [[צבא עיראק|עיראקית]] שהגיעה ממזרח לסיוע.{{הערה|שם=דני}}
 
היקף פעילותה של הטייסת הצטמצם בימים השלישי והרביעי של המלחמה, בשל יכולתו של חיל האוויר להפנות מספר רב יותר של מטוסים למשימות אלו. ואולם, בלחצם של מפקד [[בסיס חצרים]], [[אלוף -משנה]] [[ג'ו אלון]], ומפקד הטייסת, רב -סרן [[אריה בן-אור]], הועברה הטייסת ביומה החמישי של המלחמה לבסיס [[רמת דוד (בסיס)|רמת דוד]], כדי שתוכל לצאת לגיחות סיוע לכוחות הקרקע בחזית הסורית. ואולם, בגיחה הראשונה הופל מטוסו של מפקד הטייסת, והגיחה הופסקה. בסך הכל איבדה הטייסת במלחמה שישה מטוסים וטייסים. שני טייסים זכו ב[[עיטורי צה"ל|ציונים לשבח]], שהומרו מאוחר יותר ל[[עיטור העוז]]: מפקד הטייסת, אריה בן אור{{הערה|{{אתר הגבורה|4491|עיטור העוז של אריה בן-אור}}}} וסרן [[יעקב מורגן]].{{הערה|{{אתר הגבורה|4514|עיטור העוז של יעקב מורגן}}}} שיעור האבידות הגדול יחסית לגודל הטייסת, יחד עם היעדר [[כיסא מפלט]] במטוסי הפוגה מגיסטר ומהירותם האיטית, הוביל להפסקת השימוש המבצעי במטוסים אלה, והטייסת נסגרה לאחר המלחמה.{{הערה|שם=דניש|דני שלום, '''50 שנות עליונות אווירית''', עמ' 125.}}
 
====הצוקית====
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/CM.170_פוגה_מגיסטר"