מרקורי-רדסטון 4 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אמא של גולן (שיחה | תרומות) |
אמא של גולן (שיחה | תרומות) |
||
שורה 47:
==מהלך המשימה==
[[קובץ:Mercury-Redstone_4_Launch_MSFC-6414824.jpg|ממוזער|שמאל|שיגור מרקורי-רדסטון 4]]
[[קובץ:Failed_Attempt_to_Recover_Liberty_Bell_7_-_GPN-2002-000047.jpg|שמאל|ממוזער|מסוק [[סיקורסקי S-58]] מסוק מנסה להציל את החללית "ליברטי בל 7" לפני טביעתה]]▼
[[קובץ:Grissom_lifted_from_water_61-MR4-82.jpg|ממוזער|גריסום מחולץ למסוק לאחר טביעתה של ליברטי בל 7]]▼
בבוקר ה-21 ביולי 1961, גאס גריסום נכנס לחללית ליברטי בל 7 בשעה 8:58 UTC. כדי לסגור את פתח החללית היה צריך להבריג 70 ברגים במקומם. אולם 45 דקות לפני מועד השיגור, התגלה כי אחד הברגים היה לא מיושר במיקום הנכון. הספירה לאחור הופסקה ל-30 דקות במהלכה הוחלט כי 69 הברגים הנותרים צריכים להספיק כדי להחזיק את הפתח במקומו.{{הערה|שם=היסטוריה}} לאחר עוד 2 עיכובים במהלך הספירה לאחור, ניתן אור ירוק לשיגור.
שורה 61 ⟵ 64:
בגובה 6.4 ק"מ נפרש [[מצנח בלימה|מצנח הבלימה]] ובגובה 3.7 ק"מ נפרש המצנח הראשי, אשר נפרש בגובה 300 מטר לפני הגובה המיועד. גריסום שם לב למספר קרעים במצנח, אולם קצב הירידה נשמר כצפוי. עם השמעת ה"נקישה" המעידה על פריסת בלון האוויר המגן על החללית בנחיתה, גריסום הרים את הקסדה וניתק את צינור החמצן, אך השאיר את הצינור המחובר לחליפה שלו. ברגע שהחללית התיישרה במים, גריסום ניתק את המצנחים וחיכה לחילוץ. מסוקי החילוץ יצרו עימו קשר וגריסום ביקש חמש דקות לתעד את המידע. לאחר שסיים, הוא הסיר את המכסה מכפתור המיועד לפיצוץ דלת החללית וחיכה לחילוץ.
▲[[קובץ:Failed_Attempt_to_Recover_Liberty_Bell_7_-_GPN-2002-000047.jpg|שמאל|ממוזער|מסוק [[סיקורסקי S-58]] מסוק מנסה להציל את החללית "ליברטי בל 7" לפני טביעתה]]
▲[[קובץ:Grissom_lifted_from_water_61-MR4-82.jpg|ממוזער|גריסום מחולץ למסוק לאחר טביעתה של ליברטי בל 7]]
פתאום, דלת החללית התפוצצה והשתחררה ומים התחילו להיכנס לחללית. החללית החלה לשקוע. גריסום משוכנע שהוא לא נגע בכפתור. כיוון ששחרר את רוב הצינורות של החליפה הוא השתחרר במהירות מהקסדה והחל לטפס מחוץ לחללית, ולשחות ממנה. טייסי המסוק המתקרב ניסו בינתיים להציל את החללית ולתפוס את החללית הטובעת, אולם כמות המים שנכנסו הפכו אותה לכבדה (יותר מ-2300 ק"ג), כבד מדי לחילוץ והמסוקים שחררו אותה.{{הערה|שם=היסטוריה}} גריסום החל לספוג מים דרך אחד מהצינורות הקשורים לחליפה שלו, והיה צריך סיוע בחילוץ מהמים. החללית שקעה באוקיינוס, באזור בעומק של 5.1 ק"מ.
==
למרות הצהרותיו של גריסום כי הוא לא שחרר את הדלת ופוצץ אותה לפני הזמן, היו שחשבו כי הוא היה אחראי. ועדת חקירה לא יכלה לקבוע בוודאות אם הוא לחץ בטעות, אולם טיסות מאוחרות יותר הראו כי [[וולטר שירה]] ואסטרונאוטים נוספים נפגעו בידיהם מהרתע כאשר הם הפעילו את המתג והפיצוץ, והוא לא נפגע.
==לאחר הטיסה==
| |||