חוק השטחים של וויתקומב – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ סקריפט החלפות (הייתה, ה-), הסרת קישורים עודפים, ניסוח |
מ הסרת קישורים עודפים, עריכה |
||
שורה 50:
מחקרו של וויטקומב על חוק השטחים היה מסווג עד ספטמבר [[1955]], אך חודשיים לאחר פרסום עבודתו, קיבל וויטקומב את הגביע ע"ש רוברט קולייר ([[:en:Collier_Trophy|Robert J. Collier Trophy]]), על ידי [[איגוד האווירונאוטיקה הלאומית]], בהוקרה על הישגיו בחקר האזור העבר קולי, כאשר הוכיחו עד כמה משמעותי היה יישום חוק השטחים בתיכון מחדש של מטוסים ויישום קבוע, עד היום, של חוק זה בתיכון כלי טיס מהירים.
== לקריאה נוספת ==
== קישורים חיצוניים ==▼
*[https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19930092271.pdf NACA Report 1273- A STUDY OF THE ZERO-LIFT DRAG-RISE CHARACTERISTICS OF WING-BODY COMBINATIONS NEAR THE SPEED OF SOUND] - מתוך אתר [[נאס"א]].▼
*[https://www.history.nasa.gov/SP-4219/Chapter5.html The Whitcomb Area Rule: NACA Aerodynamics Research and Innovation] - מתוך אתר [[נאס"א]].▼
*"NACA research memorandum, October 28, 1953 - "RECENT RESULTS PERTAINING TO THE APPLICATION OF THE AREA RULE
* James R. Hansen, Engineer in Charge: A History of the Langley Aeronautical Laboratory, 1917-1958 (Washington, DC: NASA SP-4305, 1987), pp. 313-14.
שורה 60 ⟵ 56:
* Richard T Whitcomb, telephone interview, May 2, 1995; Hansen, Engineer in Charge, pp. 261-70
*"Modern Compressible Flow, third edition with historical perspective. Chapter 14.7.4 'The Transonic Area Rule and the Supercritical Airfoil', pp. 539-545.
▲== קישורים חיצוניים ==
▲*[https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19930092271.pdf NACA Report 1273- A STUDY OF THE ZERO-LIFT DRAG-RISE CHARACTERISTICS OF WING-BODY COMBINATIONS NEAR THE SPEED OF SOUND] - מתוך אתר [[נאס"א]].
▲*[https://www.history.nasa.gov/SP-4219/Chapter5.html The Whitcomb Area Rule: NACA Aerodynamics Research and Innovation] - מתוך אתר [[נאס"א]].
| |||