מסילת הרכבת החיג'אזית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה, קישורים פנימיים, ניסוח
שורה 49:
 
==לאחר ההקמה==
בצד השימוש הדתי והמסחרי, השתמש השלטון העות'מאני ברכבת חיג'אז להעברת כוחות צבא טורקיים לאזור מדינה. במהלך [[מלחמת העולם הראשונה]] נפגעה מספר פעמים בידי [[המרד הערבי|המורדים הערביים]] בפיקודו של [[לורנס איש ערב]] ובשרות האינטרסים האסטרטגיים ה[[בריטניה|בריטים]]. התקפות אלה שימשו למטרה כפולה: פגיעה בקווי האספקה והתובלה של הצבא הטורקי, וריתוק כוחות טורקיים רבים לאבטחת המסילה - מציאות שאיפשרה לבריטים לפעול מ[[מצרים]] מול התנגדות טורקית מוחלשת לכיבוש [[ארץ ישראל]] ו[[עבר הירדן]]. לאחר המלחמה והתמוטטות האימפריה העות'מאנית לא חזר לפעילות קטע המסילה שמדרום לגבול [[ירדן]]-[[ערב הסעודית]]{{הערה|{{הארץ1||בעבר הירדן הבריטי|1923/03/26|00301}}}}.
 
המסילה פעלה עד [[מלחמת ששת הימים]]. עד שנת [[1971]] נעשו ניסיונות לשקם את המסילה אך בשל העלות הגבוהה הרעיון נגנז.