דאגלס C-47 דקוטה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חורפי (שיחה | תרומות)
חורפי (שיחה | תרומות)
שורה 55:
יותר מ14 אלף מטוסי דוקוטה יוצרו והיום פועלים בשירות האזרחי כ-400 מטוסי דקוטה ועוד אלפי מטוסים בשירות צבאי ברחבי העולם.
==תהליך פיתוח==
לחברת [[TWA]] היו מטוסים מיושנים ואז היא החליטה ברבע השני של המאה העשרים להחליף אותם ואז באוגוסטבתחילת 1932שנות השלושים היא פירסמה מכרז עם דרישות שנחשבו מתקדמות כמו קיבולת גדולה בתא הנוסעים טווח טיסה גדול ומהירות גדולה. חברת TWA דרשה גם שהמטוס יוכל להמריא מכל שדות התעופה שלה גם אם אחד המנועים של המטוס לא עובד ואחרי 10 ימים חברת [[מקדונל דאגלס]] הגישה את ההצעה שלה לפיתוח מטוס כזה וביולי 1933 האבטיפוס של המטוס הזה המריא. המטוס הזה היה במקור שלו מטוס נוסעים אבל בתחילת השנות ה-40 צבא ארצות הברית התחיל להתעניין במטוס הזה והתחיל לתכנן את השינויים הדרושים כדי להפוך אותו למטוס צבאי ואז כשארצות הברית נכנסה למלחמת העולם השנייה בעקבות ההתקפה של ה[[יפנים]] על [[פרל הארבור]] בדצמבר 1941 נשיא של ארצות הברית הוציא צו לגייס את כל 93 מטוסי הדקוטה האזרחיים ולגייס גם את כל מטוסי הדקוטה שהיו בשלבי ייצור עבור חברות אזרחיות ככה שהצבא האמריקאי יקבל 567 מטוסי דקוטה. מטוסי הדקוטה מילאו תפקיד מכריע במלחמה: בהטסת גייסות, באספקה, בהצנחת כוחות ב[[פינוי נפגעים]] ובמילוי משימות רבות בכל החזיתות.
 
==שירות בחיל האויר==