אדם אופל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
החלפה (מיליון, בשם) |
|||
שורה 33:
המשבר הראשון של החברה נוצר כתוצאה מ[[דפלציה]] פתאומית של הגאות באופניים בשנת [[1898]]. קריסה שנגרמה על ידי התרחבות יתר, בקרב יצרני האופנים הרבים. למרות הדפלציה משפחת אופל הצליחו להמשיך. מוצרים חדשים הוצגו כי הועסקו יותר מ -1,500 עובדים, שרובם גדלו בענף עם אופל. מפעל האופניים התרחב, ובסופו של דבר הפך לגדול ביותר בגרמניה באמצע [[שנות ה-20 של המאה ה-20]], עם קיבולת של 4,000 יחידות ביום, עם ציוד חדשני כגון הציור האוטומטי וציוד לציפוי באולמות דחוסים.
בין השנים [[1909]]–[[1910]] ייצרה אופל את [[אופל 4/8 PS]]. בין השנים [[1922]]–[[1924]] ייצרה "אופל" את דגם [[אופל 10/30 PS]]. בין השנים [[1928]] - [[1929]] ייצרה את דגמי [[אופל ריג'נט]].
בין השנים [[1929]]–[[1931]] בשורה של עסקאות מכרה משפחת אופל את עסקיהן, לקונצרן [[ג'נרל מוטורס]], שהפכה את "Adam Opel AG" ל[[חברת בת]].
| |||