לאדה ספורט – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
מ ניסוח
שורה 1:
[[קובץ:Ladasportlogo.png|ממוזער]]
'''לאדה ספורט''' היא חברת [[שיווק]], [[פרסומת|פרסום]] [[הנדסה|והנדסה]] [[רוסיה|רוסית]], שמוקמה בטוגליאטיבטוליאטי, והיא חברה [[חברה בת|בת]] של יצרנית הרכב [[אווטוואז|AvtoVAZ]]. היא מייצרת את דגמי הכבישיםמכוניות הספורדייםספורטיביים המבוססים על דגמי לאדה גרנטה ואת ו[[לאדה קלינה]], ומנהלת גם את צוות העבודותהתחרויות של [[לאדה]] ב[[אליפות העולם למכוניות תיור|אליפות העולם לרכבי תיור]] (WTCC). העונה הראשונה שלהם הייתה עונת 2009 (שנוהלה על ידי צוות "הדובים הרוסים").
 
== היסטוריה ==
הקבוצה נכנסה לעונת אליפות העולם במכוניות תיור 2009, והפכה ליצרנית הרביעית באליפות לצד [[סיאט|SEAT]], [[BMW|ב.מ.וו]] [[שברולט|ושברולט]]. הצגת הפריורה החדשה בפורטוב[[פורטו]] והתוספת של אלוף מכוניות התיור הבריטי לשעבר ג'יימס תומפסון למערך הנהגים עזרו לקבוצה להגביר את התחרותיות שלהם במהלך העונה. נקודות נהגים הושגו על ידי תומפסון לצמד של 6 מקומות בסיבוב אימולה.
[[קובץ:Jaap_van_Lagen_2009_WTCC_Race_of_Japan_(Free_Practice).jpg|שמאל|ממוזער| ואן לאגן נוהג בלאדה פריורה.]]
לאחר שהשתתף בשני אירועים בשנת 2012 עם מכונית אחת של גרנטה ספורט שהונעהשננהגה על ידיבידי זוכה מרוץ ה- WTCC ג'יימס תומפסון, צוות לאדה ספורט התחרה עם שתי מכוניות בעונת 2013, אחת לתומפסון ואחת לנהג הרוסי מיכאיל קוזלובסקי. הצוות הבטיח את שיתוף הפעולה היקר עם המלבישהחברת פיתוח מכוניות המירוץ הצרפתית אורקה לפיתוח הטכני של השלדה ומנוע הטורבו 1.6 ליטר. נוסף על כך, התוכנית נתמכה על ידי Lukoil[[לוקאויל]], חברת הנפט הגדולה ברוסיה.
== קישורים חיצוניים ==
* {{אתר רשמי|http://www.lada-sport.ru}}