מטוס סילון – הבדלי גרסאות

'''מטוס סילון''' הוא [[מטוס]] המונע על ידי [[מנוע סילון]].

ככלל, מטוסי סילון משמשים בתחום האזרחי לטיסות למרחקים ארוכים בגבהים של 35,000 רגל ומעלה, משום שבגבהים נמוכים יותר הם אינם כלכליים. טיסות למרחקים קצרים או טיסות גובה נמוך בדרך כלל מופעלות על ידי [[מטוס בוכנה|מטוסי בוכנה]]. בהיבט הצבאי-מלחמתיהצבאי־מלחמתי מטוסי סילון הם למעשה המטוסים היחידים בשימוש מכיוון שמעטפת הביצועים שלהם טובה יותר משל מטוסי בוכנה.

מטוס הסילון הראשון בהיסטוריה היה ה[[קואנדה 1910]] (Coanda-1910) שהוטס על ידי ממציאו ה[[רומניה|רומני]] [[אנרי קואנדה]] בשנת [[1910]]. המטוס התרסק בתום הטיסה הראשונה שלו.

[[קרב אוויר|קרב האוויר]] הראשון בעידן הסילון התרחש ב-ב־[[8 בנובמבר]] [[1950]] ב[[מלחמת קוריאה]] והסתיים בהפלת שני מטוסי [[מיג-15|מיג־15]] [[קוריאה הצפונית|צפון-קוראנייםצפון־קוראניים]] על ידי מטוס [[P-80 שוטינג סטאר]] [[ארצות הברית|אמריקאי]].