סיגנוס (חללית) – הבדלי גרסאות

חללית הסיגנוס מורכבת משני חלקים מרכזיים: יחידת מטען מדוחסת (PCM) ויחידת שירות (SM). ה־PCM מפותחת ומיוצרת על ידי טאלס אלניה ספייס, ונפחה בדגם הראשוני הוא 18 [[מ"ק]].{{הערה|שם=ה10|[http://www.orbital.com/NewsInfo/Publications/Cygnus_fact.pdf "Cygnus Spacecraft factsheet at Orbital.com"]}} ה־SM מפותחת ומיוצרת על ידי אורביטל סיינסס, והיא מתבססת על הרכיב STAR פרי פיתוחה של אורביטל, המשמש כבסיס ללוויינים מפיתוחה. בנוסף ה־SM כוללת טכנולוגיות שפותחו עבור הגשושית [[שחר (גשושית)|שחר]] של נאס"א. ה־SM שוקלת 1,500 ק"ג בדגם הראשוני והיא תכלול את מערכת ההנעה של החללית ואת שני ה[[תא פוטו-וולטאי|לוחות הסולאריים]] שלה.{{הערה|שם=ה10}} ארבע חלליות הסיגנוס הראשונות שיבנו וישוגרו יהיו מהדגם הראשוני, וכל אלו שיבואו לאחריהן יהיו מהדגם המשופר.{{הערה|שם=ה12|[http://www.orbital.com/CargoResupplyServices "Cygnus Enhanced Spacecraft to Use Ultraflex™ Solar Arrays"]}}

 

הדגם המשופר יכלול PCM מוארך בעל נפח של 27 מ"ק ולוחות סולאריים קלים יותר. משקלה היבש של הסיגנוס מהדגם המשופר יהיה 1,800 ק"ג.{{הערה|שם=ה12}} הסיגנוס מהדגם המשופר תשוגר על משגר אנטרס בעל שלב שני משופר מסוג [[קאסטור 30XL]], ולכן תוכל לשאת 700 ק"ג יותר מאשר הדגם הרגיל.{{הערה|שם=ה14|[http://www.nasaspaceflight.com/2012/02/orbital-upbeat-ahead-of-antares-debut/ Space industry giants Orbital upbeat ahead of Antares debut]}}

 

 

==משימות==

{| class="wikitable"

!משגר

!הערות

|-

|18 בספטמבר 2013

|[[אנטרס (משגר)|אנטרס]]

|סטנדרטי

|דייוויד לו

|-

|9 בינואר 2014

|אנטרס

|סטנדרטי

|גורדון פולרטון

|-

|13 ביולי 2014

|אנטרס

|סטנדרטי

|ג'ניס ווס

|-

|28 באוקטובר 2014

|אנטרס

|סטנדרטי

|דייק סלייטון

|המשימה נכשלה והתפוצצה מספר שניות לאחר תחילת השיגור, עקב כשל במנוע מסוג AJ-26 בשלב הראשון של המשגר האנטרס שנשא אותה. מנוע זה הוא גרסה מותאמת של המנוע הסובייטי NK-33,{{הערה|Jeff Foust, [http://spacenews.com/42502turbopump-in-aj-26-engine-implicated-in-antares-failure/ Turbopump in AJ-26 Engine Implicated in Antares Failure], SpaceNews, November 10, 2014}} ועקב הכישלון הוחלט להחליפו במנוע מסוג RD-181, שיסופק על ידי תאגיד [[אנרגומאש]] הרוסי.{{הערה|Chris Bergin, [http://www.nasaspaceflight.com/2015/08/orb-4-cygnus-set-atlas-v-ride-ahead-antares-return/ Cygnus set for December Atlas V ride ahead of Antares return], NASA Spaceflight, August 7, 2015}}

|-

|6 בדצמבר 2015

|[[אטלס 5]]

|משופר

|דייק סלייטון 2

|שיגור ראשון של הדגם המשופר של החללית; על מנת לעמוד בלוח הזמנים והחוזה עם נאס"א לביצוע משימות אספקה מסחריות, הוחלט לא להמתין להשלמת משגר האנטרס המתוקן, ולשגר את החללית על גבי משגר [[אטלס 5]].

|-

|23 במרץ 2016

|[[אטלס 5]]

|משופר

|[[ריק האסבנד]]

|שיגור שני ממשגר אטלס 5. לחברת אורביטל יש הזדמנות גם להזמין שיגור שלישי ממשגר זה אם תהינה בעיות נוספות עם משגר האנטרס.

|-

|17 אוקטובר 2016{{הערה|שם=פונקסטר|[http://spacenews.com/antares-return-to-flight-now-planned-for-early-october/ גף פאוסט, חזרה לטיסה של משגר אנטרס מתוכנן לתחילת אוקטובר], אתר spacenew.com, מתאריך 13 בספטמבר 2016}}{{הערה|שם=אלן|[https://www.nasa.gov/press-release/nasa-space-station-cargo-launches-from-virginia-on-orbital-atk-resupply-mission NASA Space Station Cargo Launches from Virginia on Orbital ATK Resupply Mission ] הודעת נאס"א מתאריך 18 באוקטובר 2016}}

|אנטרס

|משופר

|אלן פונדקסטר

| משימת אספקה לתחנת החלל הבינלאומית. התחברות מוצלחת בתאריך 23 באוקטובר 2016.

|-

|[[אטלס 5]] 401

|משופר

|[[ג'ון גלן]]{{הערה|שם=גוןגלן|[https://www.nasa.gov/feature/orbital-atk-dedicates-cygnus-spacecraft-to-john-glenn אורביטל ATK מקדישה את החללית סיגנוס לזכר ג'ון גלן] אתר נאס"א, 10 במרץ 2017}}

| משימת אספקה לתחנת החלל הבינלאומית.

|}